Baggerarbeiten durch Einsatz eines selbstfahrenden Greiferkraanschiffs mit Ladebehälter
Havenbedrijf Rotterdam NV (HbR) sucht ein selbstfahrendes Greiferkraanschiff mit Ladebehälter für Baggerarbeiten. Das Schiff muss über einen eigenen Antrieb, einen eigenen Ladebehälter und einen Kran mit einem Schlammgreifer (Mindestinhalt 2 m³) verfügen. Das Volumen des Ladebehälters muss mindestens 400 m³ und maximal 1550 m³ betragen. Die Ausschreibung erfolgt im Rahmen einer Innovationspartnerschaft, wodurch HbR einen Partner sucht, der nicht nur das Schiff liefert, sondern auch innovative Lösungen für die Baggertechnik anbieten kann. Der Auftraggeber erwartet einen integrierten Ansatz, bei dem das Schiff, der Ladebehälter und der Schlammgreifer nahtlos zusammenarbeiten, unter Berücksichtigung von Effizienz, Sicherheit und Umweltfreundlichkeit. Die Ausschreibung konzentriert sich auf eine technisch fortschrittliche, selbstfahrende Lösung, die für die Umgebung des Hafens von Rotterdam geeignet ist.
Bauleistungen · Innovationspartnerschaft · Europäisches Verfahren
01Was wird gefordert
Havenbedrijf Rotterdam NV (HbR) sucht ein selbstfahrendes Greiferkraanschiff mit Ladebehälter für Baggerarbeiten. Das Schiff muss über einen eigenen Antrieb, einen eigenen Ladebehälter und einen Kran mit einem Schlammgreifer (Mindestinhalt 2 m³) verfügen. Das Volumen des Ladebehälters muss mindestens 400 m³ und maximal 1550 m³ betragen. Die Ausschreibung erfolgt im Rahmen einer Innovationspartnerschaft, wodurch HbR einen Partner sucht, der nicht nur das Schiff liefert, sondern auch innovative Lösungen für die Baggertechnik anbieten kann. Der Auftraggeber erwartet einen integrierten Ansatz, bei dem das Schiff, der Ladebehälter und der Schlammgreifer nahtlos zusammenarbeiten, unter Berücksichtigung von Effizienz, Sicherheit und Umweltfreundlichkeit. Die Ausschreibung konzentriert sich auf eine technisch fortschrittliche, selbstfahrende Lösung, die für die Umgebung des Hafens von Rotterdam geeignet ist.
HbR benötigt den Einsatz eines selbstfahrenden Greiferkraanschiffs mit Ladebehälter für Baggerarbeiten, das über einen eigenen Antrieb, einen eigenen Ladebehälter (Teil des Schiffes) und einen Kran mit einem Schlammgreifer (Mindestinhalt 2 m³) verfügt. Das Mindestvolumen des Ladebehälters beträgt 400 m³, das maximale Volumen des Ladebehälters beträgt 1550 m³.
02Ausschlussgründe
- Es wurden keine spezifischen Ausschlussgründe extrahiert. Bei einer europaweiten Ausschreibung gelten fast immer die zwingenden und fakultativen Gründe nach Art. 2.86/2.87 des niederländischen Vergabegesetzes — prüfen Sie die Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE).
03Wert im Kontext
Der öffentliche Auftraggeber hat keinen geschätzten Wert veröffentlicht — bei einem großen Teil der Aufträge üblich. Der EU-Schwellenwert für werken beträgt € 5,54 M, zur Orientierung.
04Wahrscheinliche Wettbewerber
05Rechtliche Themen, die hier relevant sein können
06Häufig gestellte Fragen
Welchen technischen Spezifikationen muss das Greiferkraanschiff entsprechen?
Was sind die erforderlichen Abmessungen für das Volumen des Ladebehälters?
Automatisch aus den offiziellen Ausschreibungsdaten und Dokumenten zusammengestellt.
07Geschätzter Wert im Marktvergleich
€ 1,4 mln
€ 3,6 mln
€ 9,1 mln
Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159