Die Gemeinde Enschede beabsichtigt die Realisierung eines Autotunnels unter der Oostweg bei der Keppelerdijk, um den Verkehrsfluss und die Verkehrssicherheit zu verbessern. Der Tunnel wird die Fahrradverbindung mit dem Gewerbegebiet und Glanerbrug auf einer nicht kreuzenden Ebene (höhenfrei) kreuzen lassen. Die Ausschreibung ist eine Vorankündigung für ein nicht-öffentliches EU-Verfahren. Ein Auftragnehmer oder Konsortium muss in Form eines Bauteams mit Expertise in der Ausführungs- und Projektleitung arbeiten, um eine effiziente Vorbereitung und Durchführung zu gewährleisten. Die Selektionsphase beginnt am 24. Mai 2024, die Anmeldefrist endet am 25. Juni 2024, und die Angebotsphase beginnt am 26. August 2024. Der Auftrag umfasst Tiefbau, Tunnelbau, Verkehrsplanung und die Integration von Fahrrad- und Fußgängeranlagen.
Bauleistungen · Europäisches Verfahren
01Was wird gefordert
Die Gemeinde Enschede beabsichtigt die Realisierung eines Autotunnels unter der Oostweg bei der Keppelerdijk, um den Verkehrsfluss und die Verkehrssicherheit zu verbessern. Der Tunnel wird die Fahrradverbindung mit dem Gewerbegebiet und Glanerbrug auf einer nicht kreuzenden Ebene (höhenfrei) kreuzen lassen. Die Ausschreibung ist eine Vorankündigung für ein nicht-öffentliches EU-Verfahren. Ein Auftragnehmer oder Konsortium muss in Form eines Bauteams mit Expertise in der Ausführungs- und Projektleitung arbeiten, um eine effiziente Vorbereitung und Durchführung zu gewährleisten. Die Selektionsphase beginnt am 24. Mai 2024, die Anmeldefrist endet am 25. Juni 2024, und die Angebotsphase beginnt am 26. August 2024. Der Auftrag umfasst Tiefbau, Tunnelbau, Verkehrsplanung und die Integration von Fahrrad- und Fußgängeranlagen.
Die Oostweg in Enschede ist die Erschließungsstraße zwischen dem Gewerbegebiet Euregio bedrijvenpark und Glanerbrug in Richtung N35/A35 und erfüllt damit eine wichtige Funktion am östlichen Rand von Enschede. Senkrecht zur Oostweg verläuft eine wichtige Fahrradverbindung, die Enschede und Glanerbrug über die Keppelerdijk und die Moerasspirealaan - Waterkerslaan miteinander verbindet. Die beiden Verkehrsströme treffen sich an der Rotatorenkreuzung, wo insbesondere in der Stoßzeit die Abwicklung und die Verkehrssicherheit beeinträchtigt sind. Die beste Lösung für den Verkehrsfluss und die sicher
02Ausschlussgründe
- Es wurden keine spezifischen Ausschlussgründe extrahiert. Bei einer europaweiten Ausschreibung gelten fast immer die zwingenden und fakultativen Gründe nach Art. 2.86/2.87 des niederländischen Vergabegesetzes — prüfen Sie die Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE).
03Wert im Kontext
Der öffentliche Auftraggeber hat keinen geschätzten Wert veröffentlicht — bei einem großen Teil der Aufträge üblich. Der EU-Schwellenwert für werken beträgt € 5,54 M, zur Orientierung.
04Wahrscheinliche Wettbewerber
05Rechtliche Themen, die hier relevant sein können
06Häufig gestellte Fragen
Welche Form der Zusammenarbeit wird vom Auftragnehmer erwartet?
Was beinhaltet der Auftrag für den Auftragnehmer konkret?
Wie sieht die voraussichtliche Planung für die verschiedenen Phasen dieser Ausschreibung aus?
Automatisch aus den offiziellen Ausschreibungsdaten und Dokumenten zusammengestellt.