Asbest- und Chrom VI-Entfernung auf Schiffen
Das Ministerie van Defensie, Koninklijke Marine, schreibt eine Rahmenvereinbarung für die bedarfsorientierte Entfernung von Asbest und Chrom VI auf Schiffen aus, die unter die Directie Materiële Instandhouding fallen. Die Arbeiten sind kleinteilig, aber technisch komplex, wobei maschinenbauliche und elektrotechnische Anlagen häufig demontiert und wieder montiert werden müssen. Die Ausschreibung folgt dem offenen Verfahren des Aanbestedingswet 2012 und erfolgt vollständig elektronisch über Negometrix. Lieferanten müssen strenge Sicherheits- und Umweltstandards erfüllen, über Erfahrung mit der Entfernung gefährlicher Stoffe auf maritimen Anlagen verfügen und flexibel auf der Basis von Abrufen reagieren können. Die Rahmenvereinbarung bietet Möglichkeiten für mehrere Einzelaufträge (Abrufe), wodurch die Kontinuität der Dienstleistung und die Kostenkontrolle gewährleistet werden.
Dienstleistungen · Offenes Verfahren · Europäisches Verfahren
01Was wird gefordert
Das Ministerie van Defensie, Koninklijke Marine, schreibt eine Rahmenvereinbarung für die bedarfsorientierte Entfernung von Asbest und Chrom VI auf Schiffen aus, die unter die Directie Materiële Instandhouding fallen. Die Arbeiten sind kleinteilig, aber technisch komplex, wobei maschinenbauliche und elektrotechnische Anlagen häufig demontiert und wieder montiert werden müssen. Die Ausschreibung folgt dem offenen Verfahren des Aanbestedingswet 2012 und erfolgt vollständig elektronisch über Negometrix. Lieferanten müssen strenge Sicherheits- und Umweltstandards erfüllen, über Erfahrung mit der Entfernung gefährlicher Stoffe auf maritimen Anlagen verfügen und flexibel auf der Basis von Abrufen reagieren können. Die Rahmenvereinbarung bietet Möglichkeiten für mehrere Einzelaufträge (Abrufe), wodurch die Kontinuität der Dienstleistung und die Kostenkontrolle gewährleistet werden.
Der öffentliche Auftraggeber lädt Sie hiermit ein, ein Angebot für die Ausschreibung einer Rahmenvereinbarung zur bedarfsorientierten Entfernung von Asbest und Chrom VI auf Schiffen abzugeben, die sich bei der Directie Materiële Instandhouding der Koninklijke Marine in Wartung befinden. Es handelt sich überwiegend um kleinteilige, komplexe Arbeiten, bei denen häufig maschinenbauliche und elektrotechnische Anlagen demontiert und wieder montiert werden müssen. Das hierfür angewandte Verfahren ist das offene Verfahren gemäß dem Aanbestedingswet 2012. Das Verfahren erfolgt vollständig elektronisch
02Ausschlussgründe
- Es wurden keine spezifischen Ausschlussgründe extrahiert. Bei einer europaweiten Ausschreibung gelten fast immer die zwingenden und fakultativen Gründe nach Art. 2.86/2.87 des niederländischen Vergabegesetzes — prüfen Sie die Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE).
03Wert im Kontext
Der öffentliche Auftraggeber hat keinen geschätzten Wert veröffentlicht — bei einem großen Teil der Aufträge üblich. Der EU-Schwellenwert für diensten beträgt € 221.000, zur Orientierung.
04Wahrscheinliche Wettbewerber
05Vergabeunterlagen
06Rechtliche Themen, die hier relevant sein können
07Häufig gestellte Fragen
Was umfasst der Auftrag für die Rahmenvereinbarung?
Welche Art von Arbeiten wird bei der Ausführung erwartet?
Über welche Plattform erfolgt die Ausschreibung?
Automatisch aus den offiziellen Ausschreibungsdaten und Dokumenten zusammengestellt.
08Geschätzter Wert im Marktvergleich
€ 214K
€ 466K
€ 1,2 mln
Gegunde waarden in CPV 90 · diensten n=2216