Asbest- und Chrom VI-Sanierung auf Schiffen
Das Ministerie van Defensie sucht eine Rahmenvereinbarung für die Entfernung von Asbest und Chrom VI auf Schiffen, mit einer Basislaufzeit von vier Jahren und einer Option, diese um bis zu drei Jahre zu verlängern, wofür ein maximaler Gesamtwert von 6,3 Mio. € festgelegt wurde. Das Verfahren ist nicht-öffentlich und richtet sich an KMU mit Erfahrung in anspruchsvollen Sicherheitsstandards. Die Abrufplanung deutet auf 20 bis 25 Aufträge pro Jahr hin, was eine konsistente Nachfrage erzeugt. Der Auftrag erfordert die Einhaltung interner DMI-Normen neben der nationalen Gesetzgebung und den geltenden Vorschriften.
Dienstleistungen · Nicht offenes Verfahren · Europäisches Verfahren
01Was wird gefordert
Das Ministerie van Defensie sucht eine Rahmenvereinbarung für die Entfernung von Asbest und Chrom VI auf Schiffen, mit einer Basislaufzeit von vier Jahren und einer Option, diese um bis zu drei Jahre zu verlängern, wofür ein maximaler Gesamtwert von 6,3 Mio. € festgelegt wurde. Das Verfahren ist nicht-öffentlich und richtet sich an KMU mit Erfahrung in anspruchsvollen Sicherheitsstandards. Die Abrufplanung deutet auf 20 bis 25 Aufträge pro Jahr hin, was eine konsistente Nachfrage erzeugt. Der Auftrag erfordert die Einhaltung interner DMI-Normen neben der nationalen Gesetzgebung und den geltenden Vorschriften.
Dieser Auftrag, eine Rahmenvereinbarung, betrifft die auf Abruf erfolgende Entfernung oder Sanierung von Asbest- und Chrom VI-Verunreinigungen, vorwiegend an Bord von Schiffen oder in Werkstätten an schiffsgebundenen Anlagen. Sicherheit und Gesundheit sind innerhalb der Directie Materiële Instandhouding (DMI) mehr als nur ein Kernbegriff, weshalb die DMI neben den gesetzlich festgelegten Regeln auch über eigene, strengere Vorschriften verfügt. Die Rahmenvereinbarung wird für vier Jahre geschlossen, mit der Option, diese dreimal um jeweils ein Jahr zu verlängern. Der Wert des Auftrags hängt von
02Ausschlussgründe
- Es wurden keine spezifischen Ausschlussgründe extrahiert. Bei einer europaweiten Ausschreibung gelten fast immer die zwingenden und fakultativen Gründe nach Art. 2.86/2.87 des niederländischen Vergabegesetzes — prüfen Sie die Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE).
03Wert im Kontext
04Wahrscheinliche Wettbewerber
05Rechtliche Themen, die hier relevant sein können
06Häufig gestellte Fragen
Was ist die voraussichtliche Laufzeit der Rahmenvereinbarung?
Was ist der voraussichtliche Umfang der Arbeiten?
Welche spezifischen Sicherheitsstandards muss die Ausführung erfüllen?
Wo können die Sanierungsarbeiten stattfinden?
Welche Erfahrung wird von den Bietern erwartet?
Automatisch aus den offiziellen Ausschreibungsdaten und Dokumenten zusammengestellt.
07Geschätzter Wert im Marktvergleich
€ 214K
€ 466K
€ 1,2 mln
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