Zuschlag erteiltBauleistungenNicht offenes Verfahren

Amsterdam - PHS - Verstärkung des IJ-Schienenmetrotunnels

ProRail B.V. · Nicht offenes Verfahren · 1 Lose · 280304
Art
Bauleistungen
45200000
Geschätzter Wert
€ 2,08M
Zuschlag
Bis Frist
Laufend
Knock-outs
k.A.
Ausschlussgründe
Zuschlag nach
Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis
Manuell prüfenKonfidenz niedrig

Diese Ausschreibung betrifft die Verstärkung eines ungenutzten Straßenbahntunnels unter dem östlichen Gleisfeld beim Amsterdam Centraal Station. Aufgrund geplanter Änderungen am Gleisfeld muss der Tunnel verstärkt werden, einschließlich des Baus einer Stützwandkonstruktion und der Erstellung einer setzungsfreien Platte, die direkt an den Tunnel anschließt. Die Arbeiten müssen den Sicherheitsstandards von ProRail entsprechen, die Integrität der umliegenden Infrastruktur gewährleisten und die Kontinuität des Schienennetzes nicht stören. Die Ausführung erfordert eine präzise Konstruktionsplanung, fortschrittliche Beton- und Stahltechniken sowie einen detaillierten Risiko- und Sicherheitsplan. Der Auftraggeber erwartet ein technisch hochwertiges, nachhaltiges und kosteneffizientes Ergebnis mit minimalen Auswirkungen auf den täglichen Betrieb des Bahnhofs.

Bauleistungen · Nicht offenes Verfahren · Nationales Verfahren

Auftraggeber
Auftragsart
Bauleistungen
Nicht offenes Verfahren
Geschätzter Wert
2.081.000 €
Zuschlagswert
Angebotsfrist
Laufend
11:00 Uhr
Umfang
National
Nationales Verfahren
Lose
1
1 Lose
CPV-Hauptcode
Standort
Utrecht
MerkmaleCPV 45BauleistungenTunnelverstärkungSchieneninfrastrukturAmsterdam Centraal

01Was wird gefordert

Diese Ausschreibung betrifft die Verstärkung eines ungenutzten Straßenbahntunnels unter dem östlichen Gleisfeld beim Amsterdam Centraal Station. Aufgrund geplanter Änderungen am Gleisfeld muss der Tunnel verstärkt werden, einschließlich des Baus einer Stützwandkonstruktion und der Erstellung einer setzungsfreien Platte, die direkt an den Tunnel anschließt. Die Arbeiten müssen den Sicherheitsstandards von ProRail entsprechen, die Integrität der umliegenden Infrastruktur gewährleisten und die Kontinuität des Schienennetzes nicht stören. Die Ausführung erfordert eine präzise Konstruktionsplanung, fortschrittliche Beton- und Stahltechniken sowie einen detaillierten Risiko- und Sicherheitsplan. Der Auftraggeber erwartet ein technisch hochwertiges, nachhaltiges und kosteneffizientes Ergebnis mit minimalen Auswirkungen auf den täglichen Betrieb des Bahnhofs.

Unter dem östlichen Gleisfeld beim Amsterdam Centraal Station befindet sich ein ungenutzter Straßenbahntunnel. Infolge der geplanten Änderungen am Gleisfeld muss dieser Tunnel verstärkt werden, einschließlich des Baus einer Stützwandkonstruktion und der Erstellung einer setzungsfreien Platte, die direkt an den Tunnel anschließt.

45200000Bauleistungen
1Los 1

02Ergebnis

Vergeben

K_Dekker bouw & infra b.v.

Zuschlagswert
2.081.000 €

03Wert im Kontext

Schätzung nicht veröffentlicht

Der öffentliche Auftraggeber hat keinen geschätzten Wert veröffentlicht — bei einem großen Teil der Aufträge üblich. Der EU-Schwellenwert für werken beträgt € 5,54 M, zur Orientierung.

04Bieter in diesem Segment

#Wahrscheinlicher BieterEignungZuschläge
1KWS Infra B.V.SME10092×
2BAM Infra B.V.SME10077×
3Dura Vermeer Infra Regionale Projecten BVSME9958×
4ENGIE Infra & Mobility B.V.SME9769×
5Heijmans Infra B.V.SME9765×
6Van Gelder BVSME9753×

05Vergabeunterlagen

TN387661 - SF06 Aankondiging van een gegunde opdracht - speciale sectoren 20230406101255pdf6. Apr. 2023 · 24 KB
Nota van inlichtingen 2022-12-02-1pdf2. Dez. 2022 · 2 KB
TN387661 Nota van Inlichtingenzip30. Nov. 2022 · 208 KB
TN387661 - SF05 Aankondiging van een opdracht - speciale sectoren 20221122085911pdf22. Nov. 2022 · 30 KB
Selectieleidraadzip22. Nov. 2022 · 87 KB
UEA ProRailpdf22. Nov. 2022 · 2097 KB

06Rechtliche Themen, die hier relevant sein können

07Häufig gestellte Fragen

Was ist der spezifische Inhalt des Auftrags für den IJ-Schienenmetrotunnel?
Der Auftrag umfasst die Verstärkung eines ungenutzten Straßenbahntunnels unter dem östlichen Gleisfeld beim Amsterdam Centraal Station. Dies beinhaltet den Bau einer Stützwandkonstruktion und die Erstellung einer setzungsfreien Platte, die direkt an den Tunnel anschließt.
Was sind die wichtigsten technischen Anforderungen für die Ausführung?
Die Arbeiten erfordern den Bau einer Stützwandkonstruktion und einer setzungsfreien Platte. Die Ausführung muss die Integrität der umliegenden Infrastruktur gewährleisten und die Kontinuität des Schienennetzes nicht stören.

Automatisch aus den offiziellen Ausschreibungsdaten und Dokumenten zusammengestellt.

08Geschätzter Wert im Marktvergleich

p25
€ 1,4 mln
Median
€ 3,6 mln
p75
€ 9,1 mln
€ 2,1 mln

Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159