Amsterdam - PHS - Verstärkung des IJ-Schienenmetrotunnels
Diese Ausschreibung betrifft die Verstärkung eines ungenutzten Straßenbahntunnels unter dem östlichen Gleisfeld beim Amsterdam Centraal Station. Aufgrund geplanter Änderungen am Gleisfeld muss der Tunnel verstärkt werden, einschließlich des Baus einer Stützwandkonstruktion und der Erstellung einer setzungsfreien Platte, die direkt an den Tunnel anschließt. Die Arbeiten müssen den Sicherheitsstandards von ProRail entsprechen, die Integrität der umliegenden Infrastruktur gewährleisten und die Kontinuität des Schienennetzes nicht stören. Die Ausführung erfordert eine präzise Konstruktionsplanung, fortschrittliche Beton- und Stahltechniken sowie einen detaillierten Risiko- und Sicherheitsplan. Der Auftraggeber erwartet ein technisch hochwertiges, nachhaltiges und kosteneffizientes Ergebnis mit minimalen Auswirkungen auf den täglichen Betrieb des Bahnhofs.
Bauleistungen · Nicht offenes Verfahren · Nationales Verfahren
01Was wird gefordert
Diese Ausschreibung betrifft die Verstärkung eines ungenutzten Straßenbahntunnels unter dem östlichen Gleisfeld beim Amsterdam Centraal Station. Aufgrund geplanter Änderungen am Gleisfeld muss der Tunnel verstärkt werden, einschließlich des Baus einer Stützwandkonstruktion und der Erstellung einer setzungsfreien Platte, die direkt an den Tunnel anschließt. Die Arbeiten müssen den Sicherheitsstandards von ProRail entsprechen, die Integrität der umliegenden Infrastruktur gewährleisten und die Kontinuität des Schienennetzes nicht stören. Die Ausführung erfordert eine präzise Konstruktionsplanung, fortschrittliche Beton- und Stahltechniken sowie einen detaillierten Risiko- und Sicherheitsplan. Der Auftraggeber erwartet ein technisch hochwertiges, nachhaltiges und kosteneffizientes Ergebnis mit minimalen Auswirkungen auf den täglichen Betrieb des Bahnhofs.
Unter dem östlichen Gleisfeld beim Amsterdam Centraal Station befindet sich ein ungenutzter Straßenbahntunnel. Infolge der geplanten Änderungen am Gleisfeld muss dieser Tunnel verstärkt werden, einschließlich des Baus einer Stützwandkonstruktion und der Erstellung einer setzungsfreien Platte, die direkt an den Tunnel anschließt.
02Ergebnis
K_Dekker bouw & infra b.v.
03Wert im Kontext
Der öffentliche Auftraggeber hat keinen geschätzten Wert veröffentlicht — bei einem großen Teil der Aufträge üblich. Der EU-Schwellenwert für werken beträgt € 5,54 M, zur Orientierung.
04Bieter in diesem Segment
05Vergabeunterlagen
06Rechtliche Themen, die hier relevant sein können
07Häufig gestellte Fragen
Was ist der spezifische Inhalt des Auftrags für den IJ-Schienenmetrotunnel?
Was sind die wichtigsten technischen Anforderungen für die Ausführung?
Automatisch aus den offiziellen Ausschreibungsdaten und Dokumenten zusammengestellt.
08Geschätzter Wert im Marktvergleich
€ 1,4 mln
€ 3,6 mln
€ 9,1 mln
Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159