Einbau von 1.300 m Spundwand in Rozenburg
Das Havenbedrijf Rotterdam NV schreibt die Installation einer 1.300 Meter langen Spundwand in Rozenburg aus. Die Spundwand muss parallel zur Droespolderweg innerhalb eines bestehenden Leitungsstreifens errichtet werden, um zukünftige Erweiterungen von Kabeln und Leitungen zu ermöglichen. Ein ehemaliges Bahndamm-Talud befindet sich in einer Entfernung von nur 1,5 Metern, weshalb die Erweiterung nur durch eine Spundwandkonstruktion realisiert werden kann, die das Talud stabilisiert und es ermöglicht, einen Teil des Taluds abzugraben. Der Auftrag umfasst die Teilnahme am Bauteam, das Setzen der Spundwand, die Installation von Ankern über die gesamte Länge sowie das Abtragen des Taluds. Das Verfahren ist ein Verhandlungsverfahren mit Wettbewerb, das auf ein zuverlässiges, technisch kompetentes und finanziell stabiles Unternehmen abzielt. Der Auftraggeber erwartet ein Projekt mit hohen Sicherheits- und Umweltstandards, einer klaren Planung und einem integrierten Ansatz im Hinblick auf die bestehende Infrastruktur.
Bauleistungen · Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb · Europäisches Verfahren
01Was wird gefordert
Das Havenbedrijf Rotterdam NV schreibt die Installation einer 1.300 Meter langen Spundwand in Rozenburg aus. Die Spundwand muss parallel zur Droespolderweg innerhalb eines bestehenden Leitungsstreifens errichtet werden, um zukünftige Erweiterungen von Kabeln und Leitungen zu ermöglichen. Ein ehemaliges Bahndamm-Talud befindet sich in einer Entfernung von nur 1,5 Metern, weshalb die Erweiterung nur durch eine Spundwandkonstruktion realisiert werden kann, die das Talud stabilisiert und es ermöglicht, einen Teil des Taluds abzugraben. Der Auftrag umfasst die Teilnahme am Bauteam, das Setzen der Spundwand, die Installation von Ankern über die gesamte Länge sowie das Abtragen des Taluds. Das Verfahren ist ein Verhandlungsverfahren mit Wettbewerb, das auf ein zuverlässiges, technisch kompetentes und finanziell stabiles Unternehmen abzielt. Der Auftraggeber erwartet ein Projekt mit hohen Sicherheits- und Umweltstandards, einer klaren Planung und einem integrierten Ansatz im Hinblick auf die bestehende Infrastruktur.
Parallel zur Droespolderweg in Rozenburg verläuft ein Leitungsstreifen. Um zukünftige Erweiterungen im Bereich von Kabeln und Leitungen vorsehen zu können, muss der Leitungsstreifen an dieser Stelle um mehrere Meter verbreitert werden. Neben diesem Leitungsstreifen befindet sich jedoch innerhalb von ca. 1,5 m ein ehemaliges Bahndamm-Talud, weshalb die Erweiterung durch den Einsatz einer Spundwandkonstruktion im Talud realisiert werden muss, damit ein Teil des Taluds abgetragen werden kann. Die Länge des Trassenabschnitts beträgt ca. 1.350 m. Der Projektumfang besteht aus: Teilnahme am Bauteam,
02Ausschlussgründe
- Es wurden keine spezifischen Ausschlussgründe extrahiert. Bei einer europaweiten Ausschreibung gelten fast immer die zwingenden und fakultativen Gründe nach Art. 2.86/2.87 des niederländischen Vergabegesetzes — prüfen Sie die Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE).
03Wert im Kontext
Der öffentliche Auftraggeber hat keinen geschätzten Wert veröffentlicht — bei einem großen Teil der Aufträge üblich. Der EU-Schwellenwert für werken beträgt € 5,54 M, zur Orientierung.
04Wahrscheinliche Wettbewerber
05Rechtliche Themen, die hier relevant sein können
06Häufig gestellte Fragen
Was ist der genaue Umfang der Arbeiten?
Was ist das Ziel der Spundwandkonstruktion in Rozenburg?
Wie muss der Auftraggeber während der Ausführung unterstützt werden?
Automatisch aus den offiziellen Ausschreibungsdaten und Dokumenten zusammengestellt.
07Geschätzter Wert im Marktvergleich
€ 1,4 mln
€ 3,6 mln
€ 9,1 mln
Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159