A08.99.2020 Test der Feuerwiderstandsfähigkeit von Tunneln Gemeinde Leiden
Die Gemeinde Leiden möchte die Feuerwiderstandsfähigkeit des Stationspleintunnel an der Schipholweg testen. Es werden sechs In-situ-Prüfungen durchgeführt, bei denen ein 1 × 1 m großer Ofen die Tunnelwand und die Tunneldecke gemäß der RWS-Brandkurve belastet. Die Temperaturentwicklung wird mittels Sensoren im Beton überwacht und aufgezeichnet. Der Auftrag ist ein Dienstleistungsvertrag ohne öffentliche Bekanntmachung, verhandelt im Wege eines Verfahrens ohne Bekanntmachung. Der Auftragnehmer muss über Fachwissen in den Bereichen Tunnel-Feuerwiderstandsfähigkeit, Ofen-Testanlagen, Sensortechnologie und Datenverarbeitung verfügen. Die Tests müssen den RWS-Normen entsprechen, eine präzise Temperaturregistrierung liefern und die Ergebnisse zeitnah berichten. Der Standort, der Umfang der Tests und die Notwendigkeit einer präzisen Überwachung machen den Auftrag technisch anspruchsvoll.
Dienstleistungen · Onderhandeling zonder bekendmaking · Europäisches Verfahren
01Was wird gefordert
Die Gemeinde Leiden möchte die Feuerwiderstandsfähigkeit des Stationspleintunnel an der Schipholweg testen. Es werden sechs In-situ-Prüfungen durchgeführt, bei denen ein 1 × 1 m großer Ofen die Tunnelwand und die Tunneldecke gemäß der RWS-Brandkurve belastet. Die Temperaturentwicklung wird mittels Sensoren im Beton überwacht und aufgezeichnet. Der Auftrag ist ein Dienstleistungsvertrag ohne öffentliche Bekanntmachung, verhandelt im Wege eines Verfahrens ohne Bekanntmachung. Der Auftragnehmer muss über Fachwissen in den Bereichen Tunnel-Feuerwiderstandsfähigkeit, Ofen-Testanlagen, Sensortechnologie und Datenverarbeitung verfügen. Die Tests müssen den RWS-Normen entsprechen, eine präzise Temperaturregistrierung liefern und die Ergebnisse zeitnah berichten. Der Standort, der Umfang der Tests und die Notwendigkeit einer präzisen Überwachung machen den Auftrag technisch anspruchsvoll.
Die Gemeinde Leiden beabsichtigt, Prüfungen der Feuerwiderstandsfähigkeit unter anderem im Stationspleintunnel an der Schipholweg in Leiden durchführen zu lassen. Die Prüfungen werden durchgeführt, um Einblickeit in das Abplatzverhalten des vorhandenen Betons zu erhalten. Insgesamt werden 6 „In-situ“-Prüfungen durchgeführt. Die Prüfungen erfolgen mittels eines Ofens auf einer Fläche von 1 x 1 m², wobei Wand und Decke des Tunnels einer Hitzeeinwirkung ausgesetzt werden. Die Öfen simulieren die Hitzeentwicklung gemäß der RWS-Brandkurve. Während der Prüfungen wird die Temperaturentwicklung mithil
02Ausschlussgründe
- Es wurden keine spezifischen Ausschlussgründe extrahiert. Bei einer europaweiten Ausschreibung gelten fast immer die zwingenden und fakultativen Gründe nach Art. 2.86/2.87 des niederländischen Vergabegesetzes — prüfen Sie die Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE).
03Wert im Kontext
Der öffentliche Auftraggeber hat keinen geschätzten Wert veröffentlicht — bei einem großen Teil der Aufträge üblich. Der EU-Schwellenwert für diensten beträgt € 221.000, zur Orientierung.
04Wahrscheinliche Wettbewerber
05Rechtliche Themen, die hier relevant sein können
06Häufig gestellte Fragen
Was ist das Ziel der Feuerwiderstandsprüfungen?
Wie werden die In-situ-Prüfungen technisch durchgeführt?
Wie wird die Temperaturentwicklung während der Tests gemessen?
Automatisch aus den offiziellen Ausschreibungsdaten und Dokumenten zusammengestellt.
07Geschätzter Wert im Marktvergleich
€ 341K
€ 992K
€ 6,5 mln
Gegunde waarden in CPV 71 · diensten n=2713