GeschlossenBauleistungenMarktconsultatie
31189732: VenR Eisenbahnviadukt A44 (WNZ)
Rijkswaterstaat Grote Projecten en Onderhoud · Marktconsultatie · 1 Lose · 351710
6
6 von 6 Kernaspekte gefunden
Misst Vorhandensein, nicht Richtigkeit · Dokumente bleiben maßgeblich
LeistungsumfangEmpfehlungHinweiseEignungsanforderungenZuschlagskriterienZeitplan
Art
Bauleistungen
45000000
Geschätzter Wert
Nicht veröffentlicht
Bis Frist
Laufend
Knock-outs
0
Ausschlussgründe
Zuschlag nach
Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis
1 Kriterien
Manuell prüfenKonfidenz hoch
Dieses Projekt betrifft den Ersatz des Eisenbahnviadukts auf der A44 über eine D&C-Vertragsform. Der Fokus liegt auf der Minimierung von Verkehrsbehinderungen und der Gewährleistung der Sicherheit bei begrenztem Arbeitsraum.
Bauleistungen · Marktconsultatie · Nationales Verfahren
Vollständiger Zeitplan
MerkmaleCPV 45BauleistungenEisenbahnviaduktA44Ersatz
01Was wird gefordert
Ersatz des Eisenbahnviadukts über die Bahnstrecke Leiden–Haarlem, wobei das Bauwerk eins zu eins ersetzt wird. Die Arbeiten werden phasenweise durchgeführt, wobei 4 Fahrspuren für den Verkehr auf der A44 erhalten bleiben.
Das Projekt VenR Eisenbahnviadukt A44 (WNZ) ist der zweite Vertrag innerhalb des Projekts Ersatz und Renovierung von Brücken und Viadukten A44 (im Folgenden abgekürzt als A44) und betrifft den Ersatz des Eisenbahnviadukts der Bahnstrecke Leiden–Haarlem in der A44.
131189732: VenR Eisenbahnviadukt A44 (WNZ)—
02Strategische Einschätzung
Strategische Einsicht · KI-Analyse
Bereiten Sie sich auf einen wettbewerbsorientierten Dialog vor, bei dem Input zur Anforderungsspezifikation erwünscht ist. Konzentrieren Sie sich bei der Marktconsultation auf die Themen Durchsägen des Viadukts, bahnbefreite Zeiträume und Sicherheit. Aufgrund des begrenzten Raums ist eine kluge Phasenplanung für die Durchführbarkeit essenziell.
03Hinweise
Wichtig · 4
Die Ausführung erfolgt gemäß der Vertragsform D&C auf Basis von UAV-GC 2025.Wichtig
Es muss auf bahnbefreite Zeiträume (TVP's) für Arbeiten nahe der Schienen geachtet werden.Wichtig
Der verfügbare Arbeitsraum ist aufgrund der angrenzenden Bebauung sehr begrenzt.Wichtig
Der Verkehr auf der A44 muss während der Arbeiten kontinuierlich verfügbar bleiben.Wichtig
04Kann ich teilnehmen?
Technisch — Erfahrung der Bewerber
05Zuschlagskriterien
Wirtschaftlichstes Angebot mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis (EMVI-BPKV)Gewichtung k.A.
Der Zuschlag erfolgt auf Basis des EMVI-BPKV.
06Ablauf & Zeitplan
Veröffentlichung des Konsultationsdokuments auf TenderNed
2 oktober 2024
Letzter Termin für die Anmeldung von Marktinformationen und/oder Marktconsultation
30 oktober 2024
Letzter Termin für die Einreichung erläuternder Fragen zu den veröffentlichten Unterlagen
30 oktober 2024
Letzter Termin für die Einreichung der Antwort auf den Fragebogen
30 oktober 2024
Marktinformation (physisch im Van der Valk Hotel Utrecht)
6 november 2024
Marktconsultation (digital via MicroSoft Teams)
6 en 7 november 2024
Abschluss und Veröffentlichung der Ergebnisse auf TenderNed
21 november 2024
Beginn der Ausschreibung
tweede helft van 2025
Arbeiten
2027-2029
07Wert im Kontext
Schätzung nicht veröffentlicht
Der öffentliche Auftraggeber hat keinen geschätzten Wert veröffentlicht — bei einem großen Teil der Aufträge üblich. Der EU-Schwellenwert für werken beträgt € 5,54 M, zur Orientierung.
08Wahrscheinliche Wettbewerber
#Wahrscheinlicher BieterEignungZuschläge
1ENGIE Infra & Mobility B.V.SME9869×
2VolkerRail Nederland B.V.SME9831×
3KWS Infra B.V.SME9792×
4Combinatie Heijmans - SWARCOUnknown9773×
5BAM Infra B.V.SME9778×
6Dura Vermeer Infra Regionale Projecten BVSME9758×
09Vergabeunterlagen
Rapportage Marktconsultatie VenR Spoorwegviaduct A44 (WNZ)pdf21. Nov. 2024 · 4179 KB
31189732 - Presentatie Marktconsultatie Spoorwegviaductpdf6. Nov. 2024 · 3012 KB
Bijl. IV - Antwoordformulier marktconsultatie VenR Spoorwegviaduct A44 (WNZ)docx2. Okt. 2024 · 2041 KB
Bijl. I - Overzichtstekening Spoorwegviaductpdf2. Okt. 2024 · 4015 KB
Consultatiedocument VenR Spoorwegviaduct A44 (WNZ)pdf2. Okt. 2024 · 1411 KB
TN489362 - EF04 Vooraankondiging die alleen ter informatie wordt gebruikt - algemene richtlijn 20241002132304pdf2. Okt. 2024 · 6 KB
Bijl. II - Faseringstekening Spoorwegviaductpdf2. Okt. 2024 · 1685 KB
10Rechtliche Themen, die hier relevant sein können
Advies 63> Meervoudig onderhandse aanbesteding voor het reinigen van wegen, straten en pleinen. Kan bij gunning op laagste prijs de indieniAdvies 38> Niet-openbare aanbestedingsprocedure op basis van het ARW 2012 voor het ontwerp en de uitvoering van de reconstructie van een weAdvies 97> Europese openbare procedure met betrekking tot de vervanging van kunstwerken. Is de door de aanbestedende dienst opgegeven ➭vies 428> Beklaagde heeft een Europese openbare procedure aangekondigd voor een raamovereenkomst voor diensten voor het inhuren van materiAdvies 442> Europese openbare procedure voor een overheidsopdracht voor werken voor het ontwerpen en uitvoeren van integraal groot onderhoudBeschwerde begründet
11Häufig gestellte Fragen
Was ist das Ziel des Projekts VenR Eisenbahnviadukt A44 (WNZ)?
Das Projekt betrifft den Ersatz des Eisenbahnviadukts der Bahnstrecke Leiden–Haarlem in der A44. Dieses in den 30er Jahren errichtete Bauwerk muss aufgrund einer intensiveren Belastung ersetzt werden.
Um welche spezifische Bahnstrecke handelt es sich bei diesem Ersatz?
Der Ersatz bezieht sich auf das Eisenbahnviadukt, das Teil der Bahnstrecke Leiden–Haarlem in der A44 ist.
Was ist der Kontext dieses spezifischen Vertrags innerhalb des größeren Projekts?
Dieses Projekt ist der zweite Vertrag innerhalb des größeren Projekts Ersatz und Renovierung von Brücken und Viadukten A44 (A44).
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12Geschätzter Wert im Marktvergleich
p25
€ 1,4 mln
€ 1,4 mln
Median
€ 3,6 mln
€ 3,6 mln
p75
€ 9,1 mln
€ 9,1 mln
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Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159