31165985: Für die Instandsetzung der Fahrrinnenschüttung Ossenisse II (HGOII)
Diese Ausschreibung betrifft die Instandsetzung der Fahrrinnenschüttung in der Westerschelde, spezifisch im Gebiet Gat van Ossenisse II. Nach der Verbreiterung im Jahr 2011 wurde erhebliche Erosion festgestellt, wodurch die Fahrrinnenschüttungen instabil geworden sind und das Risiko von Abrutschungen zunimmt. Die Arbeiten umfassen die Stabilisierung von Böschungen mit granularem Material, die Instandsetzung der Fahrrinnenschutzverkleidung und die Implementierung von Maßnahmen zur Vermeidung weiterer Erosion. Das Projekt muss einem ISO 9001-zertifizierten Qualitätsmanagementsystem entsprechen und wird im offenen Verfahren durchgeführt. Der Auftraggeber ist Rijkswaterstaat Programma's, Projecten en Onderhoud. Der Schwerpunkt liegt auf der Gewährleistung der Schifffahrtssicherheit und dem Erhalt des Abstands zur primären Wasserversorgung.
Bauleistungen · Offenes Verfahren · Europäisches Verfahren
01Was wird gefordert
Diese Ausschreibung betrifft die Instandsetzung der Fahrrinnenschüttung in der Westerschelde, spezifisch im Gebiet Gat van Ossenisse II. Nach der Verbreiterung im Jahr 2011 wurde erhebliche Erosion festgestellt, wodurch die Fahrrinnenschüttungen instabil geworden sind und das Risiko von Abrutschungen zunimmt. Die Arbeiten umfassen die Stabilisierung von Böschungen mit granularem Material, die Instandsetzung der Fahrrinnenschutzverkleidung und die Implementierung von Maßnahmen zur Vermeidung weiterer Erosion. Das Projekt muss einem ISO 9001-zertifizierten Qualitätsmanagementsystem entsprechen und wird im offenen Verfahren durchgeführt. Der Auftraggeber ist Rijkswaterstaat Programma's, Projecten en Onderhoud. Der Schwerpunkt liegt auf der Gewährleistung der Schifffahrtssicherheit und dem Erhalt des Abstands zur primären Wasserversorgung.
Die Fahrrinne in der Westerschelde wird durch Fahrrinnenschüttungen aus steinartigem Material geschützt, um die Schifffahrt zu unterstützen und den Abstand zur primären Wasserversorgung zu wahren. Nach der Verbreiterung im Jahr 2011 wurde Erosion festgestellt, wodurch die Fahrrinnenschüttungen instabil geworden sind und das Risiko von Abrutschungen zunimmt, insbesondere im Gebiet Gat van Ossenisse II. Die Instandsetzungsarbeiten umfassen die Stabilisierung der Böschungen mit granularem Material, die Instandsetzung der Fahrrinnenschutzverkleidung sowie Maßnahmen zur Vermeidung weiterer Erosion.
02Ausschlussgründe
- Es wurden keine spezifischen Ausschlussgründe extrahiert. Bei einer europaweiten Ausschreibung gelten fast immer die zwingenden und fakultativen Gründe nach Art. 2.86/2.87 des niederländischen Vergabegesetzes — prüfen Sie die Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE).
03Wert im Kontext
Der öffentliche Auftraggeber hat keinen geschätzten Wert veröffentlicht — bei einem großen Teil der Aufträge üblich. Der EU-Schwellenwert für werken beträgt € 5,54 M, zur Orientierung.
04Wahrscheinliche Wettbewerber
05Rechtliche Themen, die hier relevant sein können
06Häufig gestellte Fragen
Was ist das Ziel der Arbeiten für die Instandsetzung der Fahrrinnenschüttung Ossenisse II?
Welcher Qualitätsnorm muss die Ausführung des Auftrags entsprechen?
Warum sind die Instandsetzungsarbeiten an der Fahrrinnenschüttung in der Westerschelde notwendig?
Automatisch aus den offiziellen Ausschreibungsdaten und Dokumenten zusammengestellt.
07Geschätzter Wert im Marktvergleich
€ 1,4 mln
€ 3,6 mln
€ 9,1 mln
Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159