GeschlossenBauleistungenOnderhandeling zonder bekendmaking

31146467: Bekanntmachung einer Änderung des Entwurfs und des Ersatzes des Viadukts Hoog Burel

Rijkswaterstaat Programma's, Projecten en Onderhoud · Onderhandeling zonder bekendmaking · 1 Lose · 267859
Art
Bauleistungen
45221121
Geschätzter Wert
€ 885K
geschätzt
Bis Frist
Laufend
Knock-outs
k.A.
Ausschlussgründe
Zuschlag nach
Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis
Manuell prüfenKonfidenz niedrig

Rijkswaterstaat hat eine Änderung für den Entwurf und den Ersatz des Viadukts Hoog Burel (Objekt 33A-109-01) an der A1 westlich von Apeldoorn angekündigt. Das bestehende Bauwerk, das in einem Natura 2000-Gebiet liegt, muss vollständig durch ein neues Viadukt ersetzt werden, das für alle Verkehrsklassen geeignet ist, den erhobenen Kundenanforderungen entspricht und eine Lebensdauer von 100 Jahren garantiert. Die Arbeiten umfassen den Bau von Widerlagern, Pfeilern, einem vollständigen Überbau einschließlich Geländern sowie die Integration des neuen Viadukts in das bestehende A1-System. Es wird ausdrücklich auf das ästhetische Anforderungsprofil (EPvE) A1 und die geltenden Gesetze und Vorschriften im Bereich des Straßenentwurfs hingewiesen. Das Verfahren ist eine Verhandlung ohne Bekanntmachung, sodass nur ausgewählte Parteien teilnehmen können.

Bauleistungen · Onderhandeling zonder bekendmaking · Nationales Verfahren

Auftragsart
Bauleistungen
Onderhandeling zonder bekendmaking
Geschätzter Wert
885.000 €
geschätzter Wert
Angebotsfrist
Laufend
Umfang
National
Nationales Verfahren
Lose
1
1 Lose
CPV-Hauptcode
Standort
Utrecht
MerkmaleCPV 45BauleistungenViadukt-ErsatzNatura 2000A1 Autobahn

01Was wird gefordert

Rijkswaterstaat hat eine Änderung für den Entwurf und den Ersatz des Viadukts Hoog Burel (Objekt 33A-109-01) an der A1 westlich von Apeldoorn angekündigt. Das bestehende Bauwerk, das in einem Natura 2000-Gebiet liegt, muss vollständig durch ein neues Viadukt ersetzt werden, das für alle Verkehrsklassen geeignet ist, den erhobenen Kundenanforderungen entspricht und eine Lebensdauer von 100 Jahren garantiert. Die Arbeiten umfassen den Bau von Widerlagern, Pfeilern, einem vollständigen Überbau einschließlich Geländern sowie die Integration des neuen Viadukts in das bestehende A1-System. Es wird ausdrücklich auf das ästhetische Anforderungsprofil (EPvE) A1 und die geltenden Gesetze und Vorschriften im Bereich des Straßenentwurfs hingewiesen. Das Verfahren ist eine Verhandlung ohne Bekanntmachung, sodass nur ausgewählte Parteien teilnehmen können.

Es handelt sich um das Viadukt Hoog Burel – Objekt 33A-109-01, gelegen westlich von Apeldoorn und über die Rijksweg A1 verlaufend. Das Objekt liegt in einem Natura 2000-Gebiet. Das Projekt sieht den vollständigen Ersatz des bestehenden Bauwerks vor, um eine neue Verbindung bereitzustellen, die: * für alle Verkehrsklassen geeignet ist; * den bereits erhobenen Kundenanforderungen entspricht; * für einen Zeitraum von 100 Jahren zuverlässig, verfügbar, wartbar und sicher ist. Es handelt sich um den Neubau des gesamten Viadukts: Widerlager, Pfeiler und (vollständiger) Überbau, einschließlich Geländ

45221121€ 885KBauleistungen
1Los 1

02Ergebnis

Vergeben

Dura Vermeer Divisie Infra BV

Zuschlagswert
885.000 €
vs. Schätzung
0%

03Wert im Kontext

885.000 €

04Bieter in diesem Segment

#Wahrscheinlicher BieterEignungZuschläge
1BAM Infra B.V.SME10077×
2Heijmans Infra B.V.SME9965×
3Boskalis Nederland B.V.SME9869×
4KWS Infra B.V.SME9792×
5Combinatie Heijmans - SWARCOUnknown9673×
6Dura Vermeer Infra Regionale Projecten BVSME9658×

05Rechtliche Themen, die hier relevant sein können

06Häufig gestellte Fragen

Was ist der genaue Umfang der Arbeiten für das Viadukt Hoog Burel?
Der Auftrag umfasst den vollständigen Neubau des Viadukts (Objekt 33A-109-01), einschließlich der Widerlager, Pfeiler, des vollständigen Überbaus und der Geländer. Darüber hinaus müssen Maßnahmen getroffen werden, um das Viadukt in das System A1 einzupassen.
Welchen technischen Anforderungen muss das neue Viadukt entsprechen?
Das neue Bauwerk muss für alle Verkehrsklassen geeignet sein, den bereits erhobenen Kundenanforderungen entsprechen und für einen Zeitraum von 100 Jahren zuverlässig, verfügbar, wartbar und sicher sein.
Welche spezifischen Richtlinien sind für den Entwurf des Viadukts maßgeblich?
Bei der Einpassung in das System A1 muss das ästhetische Anforderungsprofil (EPvE) A1 sowie die geltenden Gesetze und Vorschriften für den Straßenentwurf berücksichtigt werden.
In welcher Umgebung wird das Projekt durchgeführt?
Das Viadukt Hoog Burel befindet sich in einem Natura 2000-Gebiet.

Automatisch aus den offiziellen Ausschreibungsdaten und Dokumenten zusammengestellt.

07Geschätzter Wert im Marktvergleich

p25
€ 1,4 mln
Median
€ 3,6 mln
p75
€ 9,1 mln
€ 885K

Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159