Westelijke Stadsboulevard, deelgebied 4 (Majellaknoop)
De Gemeente Utrecht wil de westelijke verdeelring tussen 24 Oktoberplein en Marnixbrug herinrichten tot een aantrekkelijke, goed oversteekbare stadsboulevard. Deelgebied 4 (Majellaknoop) vormt een losstaand project vanwege een bestemmingsplanwijziging. Het doel is de verkeersafwikkeling en verkeersveiligheid te optimaliseren en de Thomas à Kempisweg te transformeren tot een groen park. Het verkeer dat de huidige weg gebruikte, zal via Vleutenseweg en het Thomas à Kempisplantsoen rijden, waarvoor aanpassingen aan deze wegen nodig zijn. De herinrichting omvat voornamelijk asfalterings- en straatwerkzaamheden en draagt bij aan een robuuste, aantrekkelijke en duurzame stad.
Werken · Niet-openbaar · Europese procedure
01Wat wordt gevraagd
De Gemeente Utrecht wil de westelijke verdeelring tussen 24 Oktoberplein en Marnixbrug herinrichten tot een aantrekkelijke, goed oversteekbare stadsboulevard. Deelgebied 4 (Majellaknoop) vormt een losstaand project vanwege een bestemmingsplanwijziging. Het doel is de verkeersafwikkeling en verkeersveiligheid te optimaliseren en de Thomas à Kempisweg te transformeren tot een groen park. Het verkeer dat de huidige weg gebruikte, zal via Vleutenseweg en het Thomas à Kempisplantsoen rijden, waarvoor aanpassingen aan deze wegen nodig zijn. De herinrichting omvat voornamelijk asfalterings- en straatwerkzaamheden en draagt bij aan een robuuste, aantrekkelijke en duurzame stad.
De westelijke verdeelring tussen 24 Oktoberplein en Marnixbrug moet van drukke verkeerswegen veranderen in een aantrekkelijke en goed oversteekbare stadsboulevard: de Westelijke Stadsboulevard. De Westelijke Stadsboulevard in Utrecht bestaat uit vijf deelgebieden. Deelgebied 4 is vanwege een bestemmingsplan wijziging als losstaand projectdeel behandeld. Het doel van het plan voor deelgebied 4 (Majellaknoop) van de Westelijke Stadsboulevard is om de verkeersafwikkeling en verkeersveiligheid te optimaliseren en kwaliteit toe te voegen door de Thomas à Kempisweg te transformeren tot een groen par
02Uitkomst
BAM Infra B.V.
03Uitsluitingsgronden
- Geen specifieke uitsluitingsgronden geëxtraheerd. Bij een Europese aanbesteding gelden vrijwel altijd de verplichte en facultatieve gronden uit art. 2.86/2.87 Aw — controleer het Uniform Europees Aanbestedingsdocument.
04Waarde in context
De aanbestedende dienst publiceerde geen geraamde waarde — gangbaar bij een groot deel van de opdrachten. De Europese drempel voor werken is € 5,54 M, ter referentie.
05Inschrijvers in dit segment
06Juridische thema's die hier kunnen spelen
07Veelgestelde vragen
Wat is de status van deze aanbesteding?
Om wat voor type opdracht gaat het?
Welke aanbestedingsprocedure wordt gevolgd?
Welke CPV-code valt onder deze aanbesteding?
Is dit een Europese aanbesteding?
Bevat deze aanbesteding duurzaamheidscriteria?
Aan wie is deze opdracht gegund?
Wat was de gunningswaarde?
Waar vind ik de officiële aanbestedingsstukken?
Wat is het doel van de herinrichting van deelgebied 4 (Majellaknoop)?
Welke werkzaamheden worden er uitgevoerd binnen dit project?
Hoe wordt het verkeer omgeleid na de transformatie van de Thomas à Kempisweg?
Waarom is deelgebied 4 als een losstaand project behandeld?
Welke bijdrage levert dit project aan de stad Utrecht?
Automatisch samengesteld op basis van de officiële aanbestedingsgegevens en documenten.
08Geraamde waarde t.o.v. de markt
€ 1,4 mln
€ 3,6 mln
€ 9,1 mln
Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159