Vernieuwing Verkeerscentrale Amsterdam, gebouw en gebouwgebonden installaties.
De Gemeente Amsterdam heeft een niet-openbare aanbesteding voor de realisatie van een nieuw gebouw en gebouwgebonden installaties voor de Verkeerscentrale Amsterdam. Het project omvat de volledige bouw van een modern, energie-efficiënt en veilig gebouw, inclusief technische installaties zoals datacenters, communicatienetwerken, HVAC, brandbeveiliging en toegangscontrole. De centrale moet voldoen aan de eisen voor een 24/7 operationele omgeving, integratie met bestaande verkeersinformatiesystemen en toekomstige uitbreidingsmogelijkheden. Daarnaast zijn er eisen op het gebied van duurzaamheid (NEN 2760, BREEAM), toegankelijkheid (WCAG 2.1), en veiligheidsnormen (ISO 27001, ISO 9001). De opdrachtgever verwacht een gedetailleerd projectplan, een duidelijke opleveringsplanning, en een onderhouds- en operationeel beheerplan. De aanbesteding richt zich op een geïntegreerde aanpak waarbij architectuur, constructie, installatietechniek en IT naadloos op elkaar aansluiten.
Werken · Niet-openbaar · Europese procedure
01Wat wordt gevraagd
De Gemeente Amsterdam heeft een niet-openbare aanbesteding voor de realisatie van een nieuw gebouw en gebouwgebonden installaties voor de Verkeerscentrale Amsterdam. Het project omvat de volledige bouw van een modern, energie-efficiënt en veilig gebouw, inclusief technische installaties zoals datacenters, communicatienetwerken, HVAC, brandbeveiliging en toegangscontrole. De centrale moet voldoen aan de eisen voor een 24/7 operationele omgeving, integratie met bestaande verkeersinformatiesystemen en toekomstige uitbreidingsmogelijkheden. Daarnaast zijn er eisen op het gebied van duurzaamheid (NEN 2760, BREEAM), toegankelijkheid (WCAG 2.1), en veiligheidsnormen (ISO 27001, ISO 9001). De opdrachtgever verwacht een gedetailleerd projectplan, een duidelijke opleveringsplanning, en een onderhouds- en operationeel beheerplan. De aanbesteding richt zich op een geïntegreerde aanpak waarbij architectuur, constructie, installatietechniek en IT naadloos op elkaar aansluiten.
Realisatie van het gebouw en gebouwgebonden installaties ten behoeve van de nieuwe Verkeerscentrale Amsterdam.
02Uitkomst
K_Dekker bouw & infra b.v.
03Uitsluitingsgronden
- Geen specifieke uitsluitingsgronden geëxtraheerd. Bij een Europese aanbesteding gelden vrijwel altijd de verplichte en facultatieve gronden uit art. 2.86/2.87 Aw — controleer het Uniform Europees Aanbestedingsdocument.
04Waarde in context
De aanbestedende dienst publiceerde geen geraamde waarde — gangbaar bij een groot deel van de opdrachten. De Europese drempel voor werken is € 5,54 M, ter referentie.
05Inschrijvers in dit segment
06Aanbestedingsdocumenten
07Juridische thema's die hier kunnen spelen
08Veelgestelde vragen
Wat is de status van deze aanbesteding?
Om wat voor type opdracht gaat het?
Welke aanbestedingsprocedure wordt gevolgd?
Welke CPV-code valt onder deze aanbesteding?
Waar wordt deze opdracht uitgevoerd?
Is dit een Europese aanbesteding?
Bestaat deze opdracht uit meerdere percelen?
Aan wie is deze opdracht gegund?
Wat was de gunningswaarde?
Waar vind ik de officiële aanbestedingsstukken?
Wat is het doel van deze opdracht?
Wat omvat de realisatie van de Verkeerscentrale Amsterdam?
Automatisch samengesteld op basis van de officiële aanbestedingsgegevens en documenten.
09Geraamde waarde t.o.v. de markt
€ 1,4 mln
€ 3,6 mln
€ 9,1 mln
Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159