enderView.ai
InloggenGratis starten
GegundWerkenEuropeesConcurrentiegerichte dialoog

PHS Nijmegen

ProRail B.V. · Concurrentiegerichte dialoog · 1 percelen · 285851
Type
Werken
45000000
Geraamde waarde
€ 174M
gegund
Tot deadline
Doorlopend
Knock-outs
n.b.
uitsluitingsgronden
Gunning op
Beste prijs-kwaliteit
Beoordeel handmatigvertrouwen laag

Het PHS Nijmegen-project is een grootschalige herinrichting van het spoor en station Nijmegen om de groei van reizigers en goederenvervoer te ondersteunen. De werkzaamheden omvatten het aanpassen van sporen en wissels om hogere snelheden mogelijk te maken, het aanleggen van een derde perron met moderne voorzieningen en een perronkap, en het vernieuwen van trappen en liften voor betere toegankelijkheid. De huidige reizigerstunnel wordt volledig vernieuwd, waardoor een nieuwe westentree ontstaat. Daarnaast wordt bij de Wolfskuil een opstelterrein aangelegd voor parkeren, schoonmaken en technisch controleren van treinen, inclusief ondersteunende faciliteiten. Een groot onderhoud van de gietijzeren perronkappen wordt uitgevoerd via renovatie. Het project is uitgevoerd onder een concurrentiegerichte dialoogprocedure en richt zich op zowel operationele efficiëntie als gebruikerscomfort.

Werken · Concurrentiegerichte dialoog · Europese procedure

Europees
Opdrachtgever
ProRail B.V.
Contracttype
Werken
Concurrentiegerichte dialoog
Geraamde waarde
€ 173.700.000
gegunde waarde
Inschrijfdeadline
Doorlopend
10:00 uur
Reikwijdte
Europees
Europese procedure
Percelen
1
1 percelen
CPV-hoofdcode
45000000
Locatie
Utrecht
KenmerkenCPV 45WerkenEU-aanbestedingPHS NijmegenProRailspoor

01Wat wordt gevraagd

Het PHS Nijmegen-project is een grootschalige herinrichting van het spoor en station Nijmegen om de groei van reizigers en goederenvervoer te ondersteunen. De werkzaamheden omvatten het aanpassen van sporen en wissels om hogere snelheden mogelijk te maken, het aanleggen van een derde perron met moderne voorzieningen en een perronkap, en het vernieuwen van trappen en liften voor betere toegankelijkheid. De huidige reizigerstunnel wordt volledig vernieuwd, waardoor een nieuwe westentree ontstaat. Daarnaast wordt bij de Wolfskuil een opstelterrein aangelegd voor parkeren, schoonmaken en technisch controleren van treinen, inclusief ondersteunende faciliteiten. Een groot onderhoud van de gietijzeren perronkappen wordt uitgevoerd via renovatie. Het project is uitgevoerd onder een concurrentiegerichte dialoogprocedure en richt zich op zowel operationele efficiëntie als gebruikerscomfort.

Met het project PHS Nijmegen worden het spoor en station Nijmegen gereedgemaakt voor de verwachte groei van reizigers en goederenvervoer over het spoor. Door de sporen en wissels aan te passen kunnen treinen met een hogere snelheid binnenkomen en vertrekken en wordt de betrouwbaarheid van de dienstregeling verbeterd. Er wordt een derde perron aangelegd met comfortabele voorzieningen en een perronkap. De (rol)trappen en liften naar de perrons worden zodanig vernieuwd dat er meer reizigers gebruik van kunnen maken. De huidige reizigerstunnel wordt geheel vernieuwd en het doortrekken ervan zorgt

45000000Werken
1Perceel 1—

02Uitkomst

Gegund

Dura Vermeer Railinfra B.V.

Gunningswaarde
€ 173.700.000
Inschrijvers
2

03Uitsluitingsgronden

Uitsluitingsgronden — raadpleeg het UEA
  • Geen specifieke uitsluitingsgronden geëxtraheerd. Bij een Europese aanbesteding gelden vrijwel altijd de verplichte en facultatieve gronden uit art. 2.86/2.87 Aw — controleer het Uniform Europees Aanbestedingsdocument.

04Waarde in context

Raming niet gepubliceerd

De aanbestedende dienst publiceerde geen geraamde waarde — gangbaar bij een groot deel van de opdrachten. De Europese drempel voor werken is € 5,54 M, ter referentie.

05Inschrijvers in dit segment

#Waarschijnlijke inschrijverPasvormWins
1VolkerRail Nederland B.V.SME9830×
2BAM Infra B.V.SME9777×
3Strukton Rail Nederland bvSME9733×
4Anton Rail & Infra B.V.SME9721×
5Hegeman Bouw & Infra B.V.SME9531×
6Swietelsky Rail Benelux B.V.SME9522×

06Aanbestedingsdocumenten

TN349577 - EF30 Aankondiging gegunde opdracht - sectorale richtlijn, standaardregeling 20240301142150pdf3 mrt 2024 · 13 KB
TN349577 Nota van inlichtingen aanmeldfase PHS Nijmegenzip2 feb 2023 · 111 KB
Selectieleidraad PHS Nijmegenzip20 jan 2023 · 8440 KB
TN349577 - SF05 Aankondiging van een opdracht - speciale sectoren 20230118113753pdf20 jan 2023 · 36 KB
TN349577 - SF04 Periodieke indicatieve aankondiging - speciale sectoren 20221208105616pdf10 dec 2022 · 18 KB
20221208 Bijlage bij vooraankondiging PHS Nijmegenpdf10 dec 2022 · 659 KB

07Juridische thema's die hier kunnen spelen

08Veelgestelde vragen

Wat is de status van deze aanbesteding?
Deze opdracht is gegund. gepubliceerd door ProRail B.V. over "PHS Nijmegen".
Om wat voor type opdracht gaat het?
Dit is een werkenopdracht (bouw, infrastructuur of civieltechnische werkzaamheden).
Welke aanbestedingsprocedure wordt gevolgd?
De aanbestedende dienst gebruikt een concurrentiegerichte dialoog — gebruikt voor complexe opdrachten waarbij oplossingen samen met inschrijvers worden uitgewerkt.
Welke CPV-code valt onder deze aanbesteding?
De hoofd CPV-code is 45000000. CPV (Common Procurement Vocabulary) is de Europese standaard voor het classificeren van overheidsopdrachten.
Waar wordt deze opdracht uitgevoerd?
De plaats van uitvoering is Utrecht.
Is dit een Europese aanbesteding?
Ja, deze opdracht overschrijdt de Europese drempelwaarde en valt daarmee onder de Europese aanbestedingsregels (Aanbestedingswet 2012).
Bestaat deze opdracht uit meerdere percelen?
Ja, de opdracht is verdeeld in 1 perceel. Inschrijvers kunnen mogelijk per perceel of voor het geheel inschrijven; raadpleeg de aanbestedingsstukken voor de exacte voorwaarden.
Aan wie is deze opdracht gegund?
De opdracht is gegund aan Dura Vermeer Railinfra B.V..
Wat was de gunningswaarde?
De gunningswaarde van deze opdracht bedraagt € 173.700.000.
Waar vind ik de officiële aanbestedingsstukken?
De volledige aanbestedingsstukken (bestek, programma van eisen, nota van inlichtingen) zijn te raadplegen via het officiële e-aanbestedingsplatform dat door de aanbestedende dienst wordt gebruikt voor deze procedure.
Wat is het doel van het project PHS Nijmegen?
Het project bereidt het spoor en station Nijmegen voor op de verwachte groei van reizigers en goederenvervoer. Dit wordt gerealiseerd door het aanpassen van sporen en wissels voor hogere snelheden en verbeterde betrouwbaarheid van de dienstregeling.
Welke fysieke aanpassingen worden uitgevoerd aan het station Nijmegen?
De werkzaamheden omvatten de aanleg van een derde perron met perronkap, de vernieuwing van (rol)trappen en liften, en de volledige vernieuwing van de huidige reizigerstunnel inclusief de ontsluiting van een nieuwe westentree.
Wat wordt er gerealiseerd bij de Wolfskuil?
Bij de Wolfskuil wordt een opstelterrein aangelegd voor het parkeren, schoonmaken en technisch controleren van treinen, inclusief de realisatie van faciliterende voorzieningen.
Welk onderhoud wordt er uitgevoerd aan de bestaande infrastructuur?
Er wordt groot onderhoud uitgevoerd aan de gietijzeren perronkappen door middel van renovatie.

Automatisch samengesteld op basis van de officiële aanbestedingsgegevens en documenten.

09Geraamde waarde t.o.v. de markt

p25
€ 1,4 mln
mediaan
€ 3,6 mln
p75
€ 9,1 mln
deze opdracht

Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159