OpenDienstenEuropeesOpenbaar
Mobiliteitsdiensten Mobility as a Service (MaaS)
Fontys Hogeschool · Openbaar · 1 percelen · 418609
4
4 van 6 kerninzichten gevonden
Meet aanwezigheid, niet juistheid · documenten blijven leidend
ScopeAdviesAandachtspuntenGeschiktheidseisenGunningscriteriaPlanning
Type
Diensten
63712000 · Ondersteunende dienste
Geraamde waarde
Niet gepubliceerd
Tot deadline
-17d
29 mei 2026 · 10:00
Knock-outs
n.b.
uitsluitingsgronden
Gunning op
Beste prijs-kwaliteit
Beoordeel handmatigvertrouwen gemiddeld
Fontys zoekt een MaaS-oplossing die reiskosten, OV en deelmobiliteit integreert in één platform met uitgebreide back-office ondersteuning en API-koppelingen. De opdracht omvat zowel de digitale interface voor medewerkers als de fysieke levering van elektrische deelvoertuigen en mobiliteitskaarten.
Diensten · Openbaar · Europese procedure
EuropeesVolledige planning
KenmerkenCPV 63DienstenEU-aanbestedingMaasmobilitydeelvervoer
01Wat wordt gevraagd
Het leveren van Mobiliteitsdiensten (Mobility as a Service - MaaS) voor Fontys Hogeschool, inclusief een app/webportal voor registratie van woon-werk- en dienstreizen, OV-faciliteiten (mobiliteitskaart, advies), deelmobiliteit (exclusieve en publieke vloot) en uitgebreide back-office rapportages en API-koppelingen. De dienstverlening dient te voorzien in volledige administratieve ontlasting van de opdrachtgever.
Aanbestedende dienst is voornemens één Overeenkomst te sluiten met één Opdrachtnemer voor het leveren en exploiteren van een Mobility-as-a-Service (MaaS) platform inclusief bijbehorende dienstverlening. Onder de mobiliteitsdiensten wordt in ieder geval verstaan het gebruiken, declareren en verwerken van: • Woon-werk met eigen vervoer, inclusief thuiswerkvergoedingen; • Dienstreizen met eigen vervoer; • OV: woon-werk en dienstreizen, inclusief registreren van privéreizen, OV-fiets en OV-fietsenstalling; • Gebruik deelauto's; • Vereiste en gewenste rapportages en managementinformatie; • H
1Mobiliteitsdiensten Mobility as a Service (MaaS)—
02Strategisch inzicht
Strategisch inzicht · AI-analyse
Zorg voor een naadloze technische integratie via de zes vereiste API-koppelingen en bied een robuust fall-back scenario voor de implementatiefase. Focus op de logistieke garantie van de deelvloot, specifiek de 10 minuten loopafstand en de Vervoersgarantie om aan de eisen te voldoen. Zorg dat de rapportagefunctionaliteiten volledig aansluiten bij de complexe eisen rondom CSRD, WPM en de specifieke doorbelastingsstructuur van Fontys.
03Aandachtspunten
Belangrijk · 8
De dienst moet volledig elektrisch zijn voor de exclusieve vloot met een WLTP range van minimaal 300 km.Belangrijk
Deelvoertuigen van de exclusieve vloot moeten binnen 10 minuten loopafstand van een Fontys-locatie staan.Belangrijk
Er is een Vervoersgarantie vereist voor de inzet van deelvervoer.Belangrijk
De leverancier moet zes specifieke API-koppelingen realiseren (HR, Identity, Financieel, BI, etc.).Belangrijk
Er moet een tijdelijk fall-backmechanisme (bijv. dagelijkse export via SFTP) beschikbaar zijn indien API-koppelingen nog niet operationeel zijn.Belangrijk
De prijsindexatie is beperkt tot het officieel gepubliceerde CBS inflatiecijfer en mag pas vanaf 1 januari 2028 plaatsvinden voor overige prijzen.Belangrijk
De klantenservice moet bereikbaar zijn in het Nederlands en Engels.Belangrijk
De doorlooptijd voor de uitgifte van een nieuwe mobiliteitskaart is maximaal 5 werkdagen.Belangrijk
04Uitsluitingsgronden
Uitsluitingsgronden — raadpleeg het UEA
- Geen specifieke uitsluitingsgronden geëxtraheerd. Bij een Europese aanbesteding gelden vrijwel altijd de verplichte en facultatieve gronden uit art. 2.86/2.87 Aw — controleer het Uniform Europees Aanbestedingsdocument.
05Proces & planning
Verwachte overeenkomst
24 juli 2026
Start uitvoering/overname dienst
1 januari 2027
Eerste indexatie overige prijzen
1 januari 2028
06Waarde in context
Raming niet gepubliceerd
De aanbestedende dienst publiceerde geen geraamde waarde — gangbaar bij een groot deel van de opdrachten. De Europese drempel voor diensten is € 221.000, ter referentie.
07Waarschijnlijke concurrenten
#Waarschijnlijke inschrijverPasvormWins
1Mobility ConceptUnknown805×
2Reisbalans B.V.SME786×
3iO The Netherlands B.V.SME769×
4Shuttel B.V.SME766×
5Volkswagen Pon Financial Services B.V.SME713×
6KPN B.V.SME694×
08Aanbestedingsdocumenten
TN580749 - EF16 Aankondiging van een opdracht - algemene richtlijn, standaardregeling 20260402145100pdf3 apr 2026 · 235 KB
Bijlage 1 Concept overeenkomst Mobiliteitsdiensten 2026-04-02pdf3 apr 2026 · 387 KB
Bijlage 7 Scenario's Eindgebruikerstest 2026-04-02pdf3 apr 2026 · 269 KB
Bijlage C Prijzenblad 2026-04-02xlsx3 apr 2026 · 27 KB
Bijlage B Referentieverklaringdocx3 apr 2026 · 31 KB
Bijlage 3 Duurzaamheid binnen Fontyspdf3 apr 2026 · 545 KB
Bijlage 1A Verwerkersovereenkomst Mobiliteitsdiensten 2026-04-02pdf3 apr 2026 · 275 KB
Aanbestedingsdocument Mobiliteitsdiensten 2026-04-02pdf3 apr 2026 · 638 KB
Bijlage 2 Fontys reiskostenregelingpdf3 apr 2026 · 181 KB
Bijlage 5 Programma van Eisen 2026-04-02pdf3 apr 2026 · 734 KB
Bijlage 4 Projectarchitectuur 2026-04-02pdf3 apr 2026 · 769 KB
uea_580749_20260402123829pdf3 apr 2026 · 566 KB
09Juridische thema's die hier kunnen spelen
Advies 53> Europese openbare procedure voor een overheidsopdracht tot het verrichten van diensten bestaande uit (dagelijks en periodiek) scAdvies 59> Meervoudig onderhandse aanbestedingsprocedure met betrekking tot een opdracht voor de levering van postdiensten en bezorging. InAdvies 43> Europese openbare aanbestedingsprocedure voor de levering van multifunctionals/printers en repro-werk en de daaraan gerelateerdeAdvies 48> Europese niet-openbare procedure voor werktuigkundige en elektrotechnische installaties van de nieuwbouw van een multifunctionelAdvies 222> Aanbesteding via een marktplaats. De Commissie bevestigt haar eerdere adviezen (waaronder 147) dat op een aanbestedende dienst d
10Veelgestelde vragen
Wat is de status van deze aanbesteding?
De inschrijftermijn is gesloten en de inschrijvingen worden beoordeeld. gepubliceerd door Fontys Hogeschool over "Mobiliteitsdiensten Mobility as a Service (MaaS)".
Om wat voor type opdracht gaat het?
Dit is een dienstenopdracht (advies, onderhoud, beheer of vergelijkbare dienstverlening).
Welke aanbestedingsprocedure wordt gevolgd?
De aanbestedende dienst gebruikt een openbare procedure — iedere geïnteresseerde partij mag een inschrijving indienen.
Wanneer is de inschrijfdeadline?
De uiterste datum voor het indienen van een inschrijving is 29 mei 2026.
Welke CPV-code valt onder deze aanbesteding?
De hoofd CPV-code is 63712000, omschreven als "Ondersteunende diensten voor vervoer over de weg". CPV (Common Procurement Vocabulary) is de Europese standaard voor het classificeren van overheidsopdrachten.
Waar wordt deze opdracht uitgevoerd?
De plaats van uitvoering is Noord-Brabant.
Is dit een Europese aanbesteding?
Ja, deze opdracht overschrijdt de Europese drempelwaarde en valt daarmee onder de Europese aanbestedingsregels (Aanbestedingswet 2012).
Bestaat deze opdracht uit meerdere percelen?
Ja, de opdracht is verdeeld in 1 perceel. Inschrijvers kunnen mogelijk per perceel of voor het geheel inschrijven; raadpleeg de aanbestedingsstukken voor de exacte voorwaarden.
Waar vind ik de officiële aanbestedingsstukken?
De volledige aanbestedingsstukken (bestek, programma van eisen, nota van inlichtingen) zijn te raadplegen via het officiële e-aanbestedingsplatform dat door de aanbestedende dienst wordt gebruikt voor deze procedure.
Welke mobiliteitsdiensten worden binnen de opdracht gefaciliteerd?
Het platform faciliteert woon-werkverkeer en dienstreizen met eigen vervoer (inclusief thuiswerkvergoedingen), het openbaar vervoer (inclusief OV-fiets en privéreizen), het gebruik van deelauto's en het bieden van de benodigde managementinformatie en rapportages.
Hoe moet het platform omgaan met toekomstige mobiliteitsvormen?
Het platform dient in redelijke mate voorbereid te zijn op de eventuele toevoeging van nieuwe mobiliteitsvormen, zoals deelscooters, deel-e-bikes of carpooloplossingen.
Welke eisen gelden voor de beheermodule van de backoffice?
De beheermodule moet het zelfstandig aanmaken, wijzigen en verwijderen van medewerkersgroepen mogelijk maken, inclusief het toekennen van vergoedingen, mobiliteitsrechten en beperkingen. Wijzigingen moeten worden vastgelegd in een logging/audittrail.
Welke restrictie geldt voor de combinatie van woon-werkverkeer en thuiswerkvergoedingen?
Het systeem moet het onmogelijk maken om op dezelfde dag zowel een woon-werkrit als een thuiswerkdag te declareren.
Hoe kunnen reiskostenvergoedingen en tarieven worden geconfigureerd?
Het platform moet zowel een vast tarief als een tarief per gereisde kilometer ondersteunen. Er moeten aparte tarieven per vervoermiddel en verschillen tussen woon-werk- en dienstreizen ingesteld kunnen worden, inclusief aanpasbare kilometergrenzen.
Automatisch samengesteld op basis van de officiële aanbestedingsgegevens en documenten.
11Geraamde waarde t.o.v. de markt
p25
€ 443K
€ 443K
mediaan
€ 1,2 mln
€ 1,2 mln
p75
€ 4,0 mln
€ 4,0 mln
deze opdracht
Gegunde waarden in CPV 63 · diensten n=110