GeslotenLeveringenEuropeesNiet-openbaar

Landelijk - Ontwikkeling en Realisatie Legacy Interlocking geschikt voor EULYNX

ProRail B.V. · Niet-openbaar · 1 percelen · 289433
Type
Leveringen
34632000
Geraamde waarde
Niet gepubliceerd
Tot deadline
Doorlopend
Knock-outs
n.b.
uitsluitingsgronden
Gunning op
Beste prijs-kwaliteit
Beoordeel handmatigvertrouwen laag

ProRail B.V. zoekt een partner voor de ontwikkeling en realisatie van een legacy interlocking systeem dat compatibel is met het EULYNX-platform. Het project richt zich op het moderniseren van bestaande signaalinfrastructuur, het integreren van nieuwe software‑ en hardwarecomponenten, en het waarborgen van veiligheid en compliance met nationale en internationale normen. Leveranciers moeten aantonen ervaring met interlocking, EULYNX, en het werken binnen de strikte tijd‑ en budgetkaders van een landelijke spoorwegopdracht. De opdracht omvat analyse, ontwerp, ontwikkeling, testen, implementatie en nazorg, met nadruk op interoperabiliteit, schaalbaarheid en onderhoudbaarheid. De selectieprocedure is niet‑openbaar, gericht op een beperkt aantal ervaren spelers. De opdracht vereist een hoog niveau van technische expertise, projectmanagement en kennis van de Nederlandse spoorwegsector.

Leveringen · Niet-openbaar · Europese procedure

Europees
Opdrachtgever
Contracttype
Leveringen
Niet-openbaar
Geraamde waarde
Raming niet gepubliceerd
Inschrijfdeadline
Doorlopend
14:00 uur
Reikwijdte
Europees
Europese procedure
Percelen
1
1 percelen
CPV-hoofdcode
Locatie
Utrecht
KenmerkenCPV 34LeveringenEU-aanbestedingEULYNXLegacy InterlockingRailway Signalling

01Wat wordt gevraagd

ProRail B.V. zoekt een partner voor de ontwikkeling en realisatie van een legacy interlocking systeem dat compatibel is met het EULYNX-platform. Het project richt zich op het moderniseren van bestaande signaalinfrastructuur, het integreren van nieuwe software‑ en hardwarecomponenten, en het waarborgen van veiligheid en compliance met nationale en internationale normen. Leveranciers moeten aantonen ervaring met interlocking, EULYNX, en het werken binnen de strikte tijd‑ en budgetkaders van een landelijke spoorwegopdracht. De opdracht omvat analyse, ontwerp, ontwikkeling, testen, implementatie en nazorg, met nadruk op interoperabiliteit, schaalbaarheid en onderhoudbaarheid. De selectieprocedure is niet‑openbaar, gericht op een beperkt aantal ervaren spelers. De opdracht vereist een hoog niveau van technische expertise, projectmanagement en kennis van de Nederlandse spoorwegsector.

Zie Selectieleidraad bijlage: 'Scopebeschrijving Ontwikkeling en Realisatie Legacy Interlocking geschikt voor EULYNX'

34632000Leveringen
1Perceel 1

02Uitsluitingsgronden

Uitsluitingsgronden — raadpleeg het UEA
  • Geen specifieke uitsluitingsgronden geëxtraheerd. Bij een Europese aanbesteding gelden vrijwel altijd de verplichte en facultatieve gronden uit art. 2.86/2.87 Aw — controleer het Uniform Europees Aanbestedingsdocument.

03Waarde in context

Raming niet gepubliceerd

De aanbestedende dienst publiceerde geen geraamde waarde — gangbaar bij een groot deel van de opdrachten. De Europese drempel voor leveringen is € 221.000, ter referentie.

04Waarschijnlijke concurrenten

#Waarschijnlijke inschrijverPasvormWins
1Vialis B.V.SME62
2VRS Railway Industry B.V.SME62
3Voest Alpine Turnout Technology Netherlands B.V.SME61
4Thales NederlandUnknown61
5Strukton Systems B.V.SME57
6Terberg Matec Nederland B.V.SME5643×

05Juridische thema's die hier kunnen spelen

06Veelgestelde vragen

Wat is de status van deze aanbesteding?
De inschrijftermijn is gesloten. gepubliceerd door ProRail B.V. over "Landelijk - Ontwikkeling en Realisatie Legacy Interlocking geschikt voor EULYNX".
Om wat voor type opdracht gaat het?
Dit is een leveringenopdracht (goederen, materialen of producten).
Welke aanbestedingsprocedure wordt gevolgd?
De aanbestedende dienst gebruikt een niet-openbare procedure — eerst vindt een selectiefase plaats, daarna mogen alleen geselecteerde partijen inschrijven.
Welke CPV-code valt onder deze aanbesteding?
De hoofd CPV-code is 34632000. CPV (Common Procurement Vocabulary) is de Europese standaard voor het classificeren van overheidsopdrachten.
Waar wordt deze opdracht uitgevoerd?
De plaats van uitvoering is Utrecht.
Is dit een Europese aanbesteding?
Ja, deze opdracht overschrijdt de Europese drempelwaarde en valt daarmee onder de Europese aanbestedingsregels (Aanbestedingswet 2012).
Bestaat deze opdracht uit meerdere percelen?
Ja, de opdracht is verdeeld in 1 perceel. Inschrijvers kunnen mogelijk per perceel of voor het geheel inschrijven; raadpleeg de aanbestedingsstukken voor de exacte voorwaarden.
Waar vind ik de officiële aanbestedingsstukken?
De volledige aanbestedingsstukken (bestek, programma van eisen, nota van inlichtingen) zijn te raadplegen via het officiële e-aanbestedingsplatform dat door de aanbestedende dienst wordt gebruikt voor deze procedure.
Wat is de kern van de opdracht voor de ontwikkeling van het legacy interlocking systeem?
De opdracht betreft de ontwikkeling en realisatie van een legacy interlocking systeem dat geschikt is voor het EULYNX-platform. Dit omvat de modernisering van bestaande signaalinfrastructuur en de integratie van nieuwe software- en hardwarecomponenten.
Welke werkzaamheden vallen onder de scope van dit project?
De opdracht omvat de analyse, het ontwerp, de ontwikkeling, het testen, de implementatie en de nazorg van het systeem, waarbij de nadruk ligt op interoperabiliteit, schaalbaarheid en onderhoudbaarheid.
Aan welke technische vereisten moet het ontwikkelde systeem voldoen?
Het systeem moet compatibel zijn met het EULYNX-platform en moet voldoen aan de veiligheidseisen en compliance met nationale en internationale normen.

Automatisch samengesteld op basis van de officiële aanbestedingsgegevens en documenten.

07Geraamde waarde t.o.v. de markt

p25
€ 280K
mediaan
€ 606K
p75
€ 1,6 mln
deze opdracht

Gegunde waarden in CPV 34 · leveringen n=1101