Inspecteren en beoordelen Flevolandse provinciale autowegen in het kader van RISM II
De provincie Flevoland wil het volledige provinciale autowegennet binnen de scope van RISM II inspecteren en beoordelen op verkeersveiligheid. Het doel is het identificeren van wegdelen met hoge risico’s en het formuleren van vervolgstappen om de verkeersveiligheid te optimaliseren, in lijn met de risico‑gestuurde aanpak van het Strategisch Plan Verkeersveiligheid (SPV). De opdracht betreft een dienstverlenend project, uitgevoerd via marktconsultatie. De opdrachtnemer levert een methodisch veiligheidsanalyse‑rapport, een inventarisatie van risicovolle knelpunten, en een aanbevelingsplan met concrete maatregelen. De resultaten dienen te voldoen aan de SPV‑criteria, de RISM‑standaarden en de geldende wet- en regelgeving. De opdrachtgever verwacht een gestructureerde aanpak, transparante rapportage en een tijdige oplevering binnen de afgesproken termijn.
Diensten · Marktconsultatie · Nationale procedure
01Wat wordt gevraagd
De provincie Flevoland wil het volledige provinciale autowegennet binnen de scope van RISM II inspecteren en beoordelen op verkeersveiligheid. Het doel is het identificeren van wegdelen met hoge risico’s en het formuleren van vervolgstappen om de verkeersveiligheid te optimaliseren, in lijn met de risico‑gestuurde aanpak van het Strategisch Plan Verkeersveiligheid (SPV). De opdracht betreft een dienstverlenend project, uitgevoerd via marktconsultatie. De opdrachtnemer levert een methodisch veiligheidsanalyse‑rapport, een inventarisatie van risicovolle knelpunten, en een aanbevelingsplan met concrete maatregelen. De resultaten dienen te voldoen aan de SPV‑criteria, de RISM‑standaarden en de geldende wet- en regelgeving. De opdrachtgever verwacht een gestructureerde aanpak, transparante rapportage en een tijdige oplevering binnen de afgesproken termijn.
Het doel van provincie Flevoland is om het hele provinciale autowegennet (binnen de scope van RISM II) te beoordelen op verkeersveiligheid en zo wegdelen met hoge risico’s te identificeren en hierop vervolgstappen te nemen om de verkeersveiligheid te optimaliseren. Dit in het kader van de risico gestuurde aanpak van het Strategisch Plan Verkeersveiligheid (SPV).
02Waarde in context
De aanbestedende dienst publiceerde geen geraamde waarde — gangbaar bij een groot deel van de opdrachten. De Europese drempel voor diensten is € 221.000, ter referentie.
03Waarschijnlijke concurrenten
04Aanbestedingsdocumenten
05Juridische thema's die hier kunnen spelen
06Veelgestelde vragen
Wat is de status van deze aanbesteding?
Om wat voor type opdracht gaat het?
Welke aanbestedingsprocedure wordt gevolgd?
Welke CPV-code valt onder deze aanbesteding?
Bestaat deze opdracht uit meerdere percelen?
Waar vind ik de officiële aanbestedingsstukken?
Wat is het doel van de opdracht voor de provinciale autowegen?
Aan welk strategisch kader moet de beoordeling voldoen?
Automatisch samengesteld op basis van de officiële aanbestedingsgegevens en documenten.
07Geraamde waarde t.o.v. de markt
€ 341K
€ 992K
€ 6,5 mln
Gegunde waarden in CPV 71 · diensten n=2713