Gebied Zee-Zevenaar - Vervanging Tunnel Technische Installaties Betuweroute
ProRail B.V. heeft een niet-openbare aanbesteding voor de vervanging van technische installaties in de tunnels van de Betuweroute (Botlektunnel, Sophiatunnel, Giessentunnel, PanKantunnel en Zevenaartunnel). De opdracht betreft het leveren en vervangen van systemen die aan het einde van hun levensduur zijn, waaronder vloeistofafvoer, branddetectie, treinstilstanddetectie, gasdetectie, sprinklers, vorstbeveiliging, CCTV, spraakcommunicatie en HVAC. Optioneel kunnen via een herzieningsclausule dakbedekking van tunnelgebouwen en overige HVAC-installaties die niet expliciet vermeld zijn, worden vervangen. De aanbesteding volgt de selectieleidraad en de aanbestedingsleidraad van ProRail. De opdracht is technisch complex, vereist ervaring met tunnel- en spoorweginstallaties, en vraagt om een geïntegreerde aanpak voor veiligheid, communicatie en klimaatregeling.
Werken · Niet-openbaar · Europese procedure
01Wat wordt gevraagd
ProRail B.V. heeft een niet-openbare aanbesteding voor de vervanging van technische installaties in de tunnels van de Betuweroute (Botlektunnel, Sophiatunnel, Giessentunnel, PanKantunnel en Zevenaartunnel). De opdracht betreft het leveren en vervangen van systemen die aan het einde van hun levensduur zijn, waaronder vloeistofafvoer, branddetectie, treinstilstanddetectie, gasdetectie, sprinklers, vorstbeveiliging, CCTV, spraakcommunicatie en HVAC. Optioneel kunnen via een herzieningsclausule dakbedekking van tunnelgebouwen en overige HVAC-installaties die niet expliciet vermeld zijn, worden vervangen. De aanbesteding volgt de selectieleidraad en de aanbestedingsleidraad van ProRail. De opdracht is technisch complex, vereist ervaring met tunnel- en spoorweginstallaties, en vraagt om een geïntegreerde aanpak voor veiligheid, communicatie en klimaatregeling.
De onderhavige aanbesteding heeft betrekking op het leveren en vervangen van technische installaties welke aan het einde van de levensduur zijn in de tunnels op de Betuweroute (Botlektunnel, Sophiatunnel, Giessentunnel, PanKantunnel en de Zevenaartunnel) en omvat de volgende onderdelen: 1. (Vloeistofafvoerinstallatie (DI-31) 2. Branddetectie (DI-41) 3. Treinstilstand detectie (DI-42) 4. Gasdetectie (DI-43) 5. Sprinklerinstallatie (DI-51) 6. Vorstbeveiliging (DI-55) 7. CCTV (DI-61) 8. Spraakcommunicatie (DI-64) 9. HVAC (DI-75) 10. Optioneel middels herzieningsclausule: a. Dakbedekking Tunnel
02Uitkomst
Strukton Infrastructure Specialties B.V.
03Uitsluitingsgronden
- Geen specifieke uitsluitingsgronden geëxtraheerd. Bij een Europese aanbesteding gelden vrijwel altijd de verplichte en facultatieve gronden uit art. 2.86/2.87 Aw — controleer het Uniform Europees Aanbestedingsdocument.
04Waarde in context
De aanbestedende dienst publiceerde geen geraamde waarde — gangbaar bij een groot deel van de opdrachten. De Europese drempel voor werken is € 5,54 M, ter referentie.
05Inschrijvers in dit segment
06Juridische thema's die hier kunnen spelen
07Veelgestelde vragen
Wat is de status van deze aanbesteding?
Om wat voor type opdracht gaat het?
Welke aanbestedingsprocedure wordt gevolgd?
Welke CPV-code valt onder deze aanbesteding?
Waar wordt deze opdracht uitgevoerd?
Is dit een Europese aanbesteding?
Bestaat deze opdracht uit meerdere percelen?
Aan wie is deze opdracht gegund?
Wat was de gunningswaarde?
Waar vind ik de officiële aanbestedingsstukken?
Wat is de omvang van de opdracht voor de tunnels op de Betuweroute?
Welke specifieke technische installaties worden vervangen?
Welke optionele werkzaamheden kunnen via een herzieningsclausule worden uitgevoerd?
Automatisch samengesteld op basis van de officiële aanbestedingsgegevens en documenten.
08Geraamde waarde t.o.v. de markt
€ 1,4 mln
€ 3,6 mln
€ 9,1 mln
Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159