InloggenGratis starten
GeslotenWerkenOnderhandse procedureGroen

Gebied Oost - Realisatie BBV Gelre 2024 D-003098 en FH TB Tiel-Elst D-003124

ProRail B.V. · Onderhandse procedure · 1 percelen · 317111
Type
Werken
45234000
Geraamde waarde
Niet gepubliceerd
Tot deadline
Doorlopend
Knock-outs
n.b.
uitsluitingsgronden
Gunning op
Beste prijs-kwaliteit
Beoordeel handmatigvertrouwen laag

ProRail B.V. voert een niet-openbare onderhandse procedure uit voor de realisatie van BBV Gelre 2024 (D-003098) en FH TB Tiel-Elst (D-003124). De BBV-werkzaamheden omvatten ongeveer 26,5 km spoorvernieuwing tussen Vork (km 2.9) en Kesteren (km 20.3), inclusief kalkstabilisatie, afwateringsverbetering, hernieuwde overwegen en drainage. Daarnaast wordt één NABO opgehangen. De FH-TB-werkzaamheden richten zich op het vernieuwen van treinbeveiligingscomponenten tussen Tiel-Kesteren en Kesteren-Vork, waaronder het ombouwen van AZ‑L90 assentellers naar AZ‑LM en het vervangen van ATB‑NG encoders. De procedure is gebaseerd op ARN2016 Deel II en de Europese Erkenningsregeling ProRail (EP2019).

Werken · Onderhandse procedure · Nationale procedure

Groen weegt mee
Opdrachtgever
ProRail B.V.
Contracttype
Werken
Onderhandse procedure
Geraamde waarde
Raming niet gepubliceerd
Inschrijfdeadline
Doorlopend
Reikwijdte
Nationaal
Nationale procedure
Percelen
1
1 percelen
CPV-hoofdcode
45234000
Locatie
Nederland
KenmerkenCPV 45WerkenGroen / MVIBBVtrack renewalrailway safety

01Wat wordt gevraagd

ProRail B.V. voert een niet-openbare onderhandse procedure uit voor de realisatie van BBV Gelre 2024 (D-003098) en FH TB Tiel-Elst (D-003124). De BBV-werkzaamheden omvatten ongeveer 26,5 km spoorvernieuwing tussen Vork (km 2.9) en Kesteren (km 20.3), inclusief kalkstabilisatie, afwateringsverbetering, hernieuwde overwegen en drainage. Daarnaast wordt één NABO opgehangen. De FH-TB-werkzaamheden richten zich op het vernieuwen van treinbeveiligingscomponenten tussen Tiel-Kesteren en Kesteren-Vork, waaronder het ombouwen van AZ‑L90 assentellers naar AZ‑LM en het vervangen van ATB‑NG encoders. De procedure is gebaseerd op ARN2016 Deel II en de Europese Erkenningsregeling ProRail (EP2019).

De aanbesteding vindt plaats als een niet-openbare procedure op grond van het ARN2016 Deel II alsmede de Europese als oproep tot mededinging gepubliceerde Erkenningsregeling ProRail (EP2019), branchedeel Spooraannemers. Korte omschrijving werkzaamheden: Scope BBV: • Scope tussen Vork (km 2.9) en Kesteren (km 20.3) • Circa 26,5 km spoorvernieuwing, deels met aanbrengen kalkstabilisatie • Verbeteren afwatering spoorbaan tussen Zetten-Andelst en Kesteren • Vernieuwen 13 overwegen • Opheffen 1 NABO • Net voorbij Kesteren (richting Tiel) nog een kleine 200 m drainage aanbrengen Scope FH-TB: • Ver

45234000Werken
1Gebied Oost - Realisatie BBV Gelre 2024 D-003098 en FH TB Tiel-Elst D-003124—

02Waarde in context

Raming niet gepubliceerd

De aanbestedende dienst publiceerde geen geraamde waarde — gangbaar bij een groot deel van de opdrachten. De Europese drempel voor werken is € 5,54 M, ter referentie.

03Waarschijnlijke concurrenten

#Waarschijnlijke inschrijverPasvormWins
1Strukton Rail Nederland bvSME10034×
2VolkerRail Nederland B.V.SME10030×
3BAM Infra B.V.SME9677×
4Swietelsky Rail Benelux B.V.SME9622×
5Dura Vermeer Infra Regionale Projecten BVSME9658×
6Combinatie Heijmans - SWARCOUnknown9573×

04Juridische thema's die hier kunnen spelen

05Veelgestelde vragen

Wat is de status van deze aanbesteding?
De inschrijftermijn is gesloten. gepubliceerd door ProRail B.V. over "Gebied Oost - Realisatie BBV Gelre 2024 D-003098 en FH TB Tiel-Elst D-003124".
Om wat voor type opdracht gaat het?
Dit is een werkenopdracht (bouw, infrastructuur of civieltechnische werkzaamheden).
Welke aanbestedingsprocedure wordt gevolgd?
De aanbestedende dienst gebruikt een onderhandse procedure — de aanbestedende dienst nodigt een beperkt aantal partijen direct uit.
Welke CPV-code valt onder deze aanbesteding?
De hoofd CPV-code is 45234000. CPV (Common Procurement Vocabulary) is de Europese standaard voor het classificeren van overheidsopdrachten.
Bevat deze aanbesteding duurzaamheidscriteria?
Ja, de aanbestedende dienst hanteert duurzaamheids- of MVI-criteria (Maatschappelijk Verantwoord Inkopen) bij deze opdracht.
Bestaat deze opdracht uit meerdere percelen?
Ja, de opdracht is verdeeld in 1 perceel. Inschrijvers kunnen mogelijk per perceel of voor het geheel inschrijven; raadpleeg de aanbestedingsstukken voor de exacte voorwaarden.
Waar vind ik de officiële aanbestedingsstukken?
De volledige aanbestedingsstukken (bestek, programma van eisen, nota van inlichtingen) zijn te raadplegen via het officiële e-aanbestedingsplatform dat door de aanbestedende dienst wordt gebruikt voor deze procedure.
Wat is de omvang van de spoorvernieuwing binnen de scope BBV?
De werkzaamheden omvatten circa 26,5 km spoorvernieuwing tussen Vork (km 2.9) en Kesteren (km 20.3), inclusief het aanbrengen van kalkstabilisatie.
Welke specifieke werkzaamheden worden uitgevoerd aan de afwatering en overwegen?
De werkzaamheden bevatten het verbeteren van de afwatering van de spoorbaan tussen Zetten-Andelst en Kesteren, het vernieuwen van 13 overwegen en het aanbrengen van 200 m drainage net voorbij Kesteren richting Tiel.
Welke werkzaamheden vallen onder de scope FH-TB?
De scope FH-TB betreft het vernieuwen van treinbeveiligingscomponenten tussen Tiel-Kesteren en Kesteren-Vork, specifiek het ombouwen van AZ-L90 assentellers naar AZ-LM en het vervangen van ATB-NG encoders.
Op welke regelingen is deze aanbesteding gebaseerd?
De opdracht is gebaseerd op ARN2016 Deel II en de Europese als oproep tot mededinging gepubliceerde Erkenningsregeling ProRail (EP2019), branchedeel Spooraannemers.

Automatisch samengesteld op basis van de officiële aanbestedingsgegevens en documenten.

06Geraamde waarde t.o.v. de markt

p25
€ 1,4 mln
mediaan
€ 3,6 mln
p75
€ 9,1 mln
deze opdracht

Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159