InloggenGratis starten
GeslotenWerkenOnderhandse procedure

Gebied Noord-West - Realisatie Spoor-en perronaanpassing Heerhugowaard L-005322

ProRail B.V. · Onderhandse procedure · 1 percelen · 307732
Type
Werken
45234000
Geraamde waarde
€ 4,55M
geraamd
Tot deadline
Doorlopend
Knock-outs
n.b.
uitsluitingsgronden
Gunning op
Beste prijs-kwaliteit
Beoordeel handmatigvertrouwen laag

Deze aanbesteding betreft de realisatie van spoor- en perronaanpassingen op het station Heerhugowaard in het noordwestelijke deel van Nederland. ProRail B.V. wil het station omvormen tot een 2‑sporig station met zijperrons. Het derde perronspoor (spoor 203) moet worden gesaneerd, aanvullende overloopwissels worden gesaneerd en de bovenbouw wordt vernieuwd. De overwegen van spoor 3 worden aangepast aan de nieuwe 2‑sporige situatie. Het perron van spoor 1 wordt verbreed tot minimaal 3,92 m en het eilandperron 2/3 wordt omgebouwd tot een zijperron voor spoor 2. Meubilair, perrontoegangen, inrichting en het ontvangstdomein worden eveneens gewijzigd. De werkzaamheden zijn onderdeel van de voorbereiding van de 2‑sporige onderdoorgang (tunnel) van de Zuidtangent. De procedure is een onderhandse procedure. De opdrachtgever verwacht een geïntegreerde aanpak met aandacht voor veiligheid, toegankelijkheid en minimale verstoring van het station.

Werken · Onderhandse procedure · Nationale procedure

Opdrachtgever
ProRail B.V.
Contracttype
Werken
Onderhandse procedure
Geraamde waarde
€ 4.550.000
geraamde waarde
Inschrijfdeadline
Doorlopend
Reikwijdte
Nationaal
Nationale procedure
Percelen
1
1 percelen
CPV-hoofdcode
45234000
Locatie
Utrecht
KenmerkenCPV 45WerkenSpoorPerronHeerhugowaard

01Wat wordt gevraagd

Deze aanbesteding betreft de realisatie van spoor- en perronaanpassingen op het station Heerhugowaard in het noordwestelijke deel van Nederland. ProRail B.V. wil het station omvormen tot een 2‑sporig station met zijperrons. Het derde perronspoor (spoor 203) moet worden gesaneerd, aanvullende overloopwissels worden gesaneerd en de bovenbouw wordt vernieuwd. De overwegen van spoor 3 worden aangepast aan de nieuwe 2‑sporige situatie. Het perron van spoor 1 wordt verbreed tot minimaal 3,92 m en het eilandperron 2/3 wordt omgebouwd tot een zijperron voor spoor 2. Meubilair, perrontoegangen, inrichting en het ontvangstdomein worden eveneens gewijzigd. De werkzaamheden zijn onderdeel van de voorbereiding van de 2‑sporige onderdoorgang (tunnel) van de Zuidtangent. De procedure is een onderhandse procedure. De opdrachtgever verwacht een geïntegreerde aanpak met aandacht voor veiligheid, toegankelijkheid en minimale verstoring van het station.

Ter voorbereiding van de 2-sporige onderdoorgang (tunnel) van de Zuidtangent te Heerhugowaard: ‐ Dient het derde perronspoor (spoor 203) te worden gesaneerd. ‐ Worden aanvullend overloopwissels gesaneerd. ‐ Worden gelijktijdig bovenbouwvernieuwingen uitgevoerd. ‐ Dienen de aanwezige overwegen van spoor 3 te worden aangepast aan de nieuwe 2-sporige situatie. ‐ Meubilair op het perron wordt vervangen en aangepast zodat dit beter aansluit bij het verbrede perron. Het station Heerhugowaard wordt daardoor tot een 2-sporig station met zijperrons teruggebracht. Eilandperron 2/3 dient omgebouwd te

45234000€ 4,55MWerken
1Perceel 1—

02Uitkomst

Gegund

Swietelsky Rail Benelux B.V.

Gunningswaarde
€ 4.550.000
vs. raming
0%

03Waarde in context

€ 4.550.000

04Inschrijvers in dit segment

#Waarschijnlijke inschrijverPasvormWins
1Strukton Rail Nederland bvSME10034×
2BAM Infra B.V.SME9977×
3VolkerRail Nederland B.V.SME9930×
4Dura Vermeer Infra Regionale Projecten BVSME9858×
5Heijmans Infra B.V.SME9765×
6Swietelsky Rail Benelux B.V.SME9622×

05Juridische thema's die hier kunnen spelen

06Veelgestelde vragen

Wat is de status van deze aanbesteding?
De inschrijftermijn is gesloten. gepubliceerd door ProRail B.V. over "Gebied Noord-West - Realisatie Spoor-en perronaanpassing Heerhugowaard L-005322".
Om wat voor type opdracht gaat het?
Dit is een werkenopdracht (bouw, infrastructuur of civieltechnische werkzaamheden).
Welke aanbestedingsprocedure wordt gevolgd?
De aanbestedende dienst gebruikt een onderhandse procedure — de aanbestedende dienst nodigt een beperkt aantal partijen direct uit.
Wat is de geschatte waarde van deze opdracht?
De geraamde waarde van deze opdracht bedraagt € 4.550.000. Dit is een indicatie door de aanbestedende dienst; de uiteindelijke gunningswaarde kan afwijken.
Welke CPV-code valt onder deze aanbesteding?
De hoofd CPV-code is 45234000. CPV (Common Procurement Vocabulary) is de Europese standaard voor het classificeren van overheidsopdrachten.
Waar wordt deze opdracht uitgevoerd?
De plaats van uitvoering is Utrecht.
Bestaat deze opdracht uit meerdere percelen?
Ja, de opdracht is verdeeld in 1 perceel. Inschrijvers kunnen mogelijk per perceel of voor het geheel inschrijven; raadpleeg de aanbestedingsstukken voor de exacte voorwaarden.
Waar vind ik de officiële aanbestedingsstukken?
De volledige aanbestedingsstukken (bestek, programma van eisen, nota van inlichtingen) zijn te raadplegen via het officiële e-aanbestedingsplatform dat door de aanbestedende dienst wordt gebruikt voor deze procedure.
Wat is de specifieke inhoud van de werkzaamheden voor de spoor- en perronaanpassing in Heerhugowaard?
De werkzaamheden omvatten het saneren van het derde perronspoor (spoor 203) en aanvullende overloopwissels, het uitvoeren van bovenbouwvernieuwingen, het aanpassen van de overwegen van spoor 3 en het ombouwen van eilandperron 2/3 naar een zijperron voor spoor 2.
Welke aanpassingen worden er doorgevoerd aan de perroninrichting en de breedte van de perrons?
Het perron van spoor 1 wordt verbreed tot minimaal 3,92 meter. Daarnaast worden het perronmeubilair, de perrontoegangen, de inrichting en het ontvangstdomein aangepast aan de nieuwe 2-sporige situatie.
Wat is het doel van de realisatie van de spoor- en perronaanpassingen bij station Heerhugowaard?
De aanpassingen dienen als voorbereiding op de realisatie van de 2-sporige onderdoorgang (tunnel) van de Zuidtangent.

Automatisch samengesteld op basis van de officiële aanbestedingsgegevens en documenten.

07Geraamde waarde t.o.v. de markt

p25
€ 1,4 mln
mediaan
€ 3,6 mln
p75
€ 9,1 mln
€ 4,5 mln

Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159