GegundDienstenEuropeesOpenbaar

Dynamisch Verkeersmanagement systeem Zuidwest (DVM Zuidwest)

Gemeente Utrecht · Openbaar · 1 percelen · 368765
Type
Diensten
72000000
Geraamde waarde
Niet gepubliceerd
Tot deadline
Doorlopend
Knock-outs
n.b.
uitsluitingsgronden
Gunning op
Beste prijs-kwaliteit
Beoordeel handmatigvertrouwen gemiddeld

De gemeente Utrecht zoekt een leverancier voor een dynamisch verkeersmanagementsysteem dat verkeersstromen optimaliseert via SaaS en lokale regelapplicaties. Het systeem moet voldoen aan strikte eisen op het gebied van data, beschikbaarheid en interoperabiliteit met bestaande infrastructuur.

Diensten · Openbaar · Europese procedure

Europees
Opdrachtgever
Contracttype
Diensten
Openbaar
Geraamde waarde
Raming niet gepubliceerd
Inschrijfdeadline
Doorlopend
16:30 uur
Reikwijdte
Europees
Europese procedure
Percelen
1
1 percelen
CPV-hoofdcode
Locatie
Nederland
KenmerkenCPV 72DienstenEU-aanbesteding

01Wat wordt gevraagd

De opdracht betreft de levering van een DVM-systeem voor de gemeente Utrecht om het verkeer in een netwerk te optimaliseren. Dit omvat de functionele werking, technische eisen voor een SaaS-applicatie, proceseisen voor implementatie en onderhoud, en de inwinning van data.

De scope van het DVM systeem betreft het realiseren van een nieuw DVM systeem of DVM-functionaliteit ter vervanging van het huidige GNV-systeem, als ook de uitbreiding naar gebied Zuidwest. Wat verstaan we onder een (M-)DVM-systeem? De term (M-)DVM systeem staat voor (Multimodaal) Dynamisch VerkeersManagement systeem. Met dit systeem wil de Gemeente Utrecht het verkeer (voetganger, fiets, OV en auto) sturen op basis van de actuele en/of de te verwachten verkeerssituatie. Het systeem monitort het verkeer en grijpt automatisch in om vooraf bepaalde doelen (per gebied) te kunnen behalen. Naas

72000000Diensten
1Dynamisch Verkeersmanagement systeem Zuidwest (DVM Zuidwest)

02Uitkomst

Gegund

TriOpSys B.V.

Inschrijvers
2

03Strategisch inzicht

Strategisch inzicht · AI-analyse
Zorg dat de eigen regelapplicaties volledig voldoen aan de IVERA-protocollen en de lokale werking in de regelautomaat garanderen. Neem alle kosten voor data-inwinning en eventuele hardware-ombouw integraal op in de vaste vergoeding. Zorg voor een robuuste beveiligingsstrategie conform de BIO en NCSC-richtlijnen voor de SaaS-omgeving.
Automatisch gelezen uit de leidraad/bestek met AI. Controleer altijd de originele documenten.

04Aandachtspunten

Belangrijk · 6
Bij gebruik van eigen regelapplicaties is cloud-werking voor de lokale applicatie niet toegestaan.Belangrijk
Alle kosten voor de ombouw naar iVRI-ready liggen in de vergoeding indien de VRI jonger is dan 13 jaar.Belangrijk
De beschikbaarheid van het systeem moet tussen 05:00 en 23:00 uur op weekdagen minimaal 97 procent zijn.Belangrijk
De hersteltijd (RTO) bedraagt maximaal 16 werkuren in 85% van de gevallen.Belangrijk
De dataverlies (RPO) mag maximaal 28 uur bedragen.Belangrijk
De gemeente Utrecht behoudt zich het recht voor om af te zien van de opdracht als het systeem niet voldoet aan de ICT-landschap eisen.Belangrijk

05Uitsluitingsgronden

Uitsluitingsgronden — raadpleeg het UEA
  • Geen specifieke uitsluitingsgronden geëxtraheerd. Bij een Europese aanbesteding gelden vrijwel altijd de verplichte en facultatieve gronden uit art. 2.86/2.87 Aw — controleer het Uniform Europees Aanbestedingsdocument.

06Waarde in context

Raming niet gepubliceerd

De aanbestedende dienst publiceerde geen geraamde waarde — gangbaar bij een groot deel van de opdrachten. De Europese drempel voor diensten is € 221.000, ter referentie.

07Inschrijvers in dit segment

#Waarschijnlijke inschrijverPasvormWins
1Visma Roxit B.V.SME9516×
2Centric Netherlands B.V.SME9456×
3Visma Raet B.V.SME9218×
4Conclusion B.V.SME9018×
5NotuBiz Nederland b.v.SME8914×
6Visma Circle B.V.SME8714×

08Aanbestedingsdocumenten

TN506111 - EF29 Aankondiging gegunde opdracht - algemene richtlijn, standaardregeling 20251223132256pdf24 dec 2025 · 143 KB
20250519_Vragen_en_antwoorden_1e Vragenronde NvI_DVMxlsx17 jun 2025 · 48 KB
20250519_Programma van Eisen_DVM_HERZIENE VERSIE_2025-OOR-511pdf17 jun 2025 · 480 KB
20250617_Vragen_en_antwoorden_2e vragenronde NvI_ DVMxlsx17 jun 2025 · 29 KB
20250519_Vragen_en_antwoorden_1e Vragenronde NvI_DVMxlsx22 mei 2025 · 48 KB
20250519_Inschrijvingsleidraad_HERZIENE VERSIE_DVM_2025-OOR-511pdf19 mei 2025 · 340 KB
20250519_Programma van Eisen_DVM_HERZIENE VERSIE_2025-OOR-511pdf19 mei 2025 · 740 KB
20250519_Inschrijvingsleidraad_HERZIENE VERSIE_DVM_2025-OOR-511pdf19 mei 2025 · 340 KB
20250519_Geheimhoudingsverklaring Inhuur personeel_DVM_HERZIEN_2025-OOR-511pdf19 mei 2025 · 59 KB
20250419_Prijsinvulformulier_DVM_2025-OOR-511_HERZIENxlsx19 mei 2025 · 72 KB
20250519_(Concept)-Overeenkomst ten behoeve van ICT Prestatie GIBIT 2023_DVM_HERZIENE VERSIE_2025-OOR-511pdf19 mei 2025 · 185 KB
20250419_Prijsinvulformulier_DVM_2025-OOR-511_HERZIENxlsx19 mei 2025 · 72 KB

09Juridische thema's die hier kunnen spelen

10Veelgestelde vragen

Wat is de status van deze aanbesteding?
Deze opdracht is gegund. gepubliceerd door Gemeente Utrecht over "Dynamisch Verkeersmanagement systeem Zuidwest (DVM Zuidwest)".
Om wat voor type opdracht gaat het?
Dit is een dienstenopdracht (advies, onderhoud, beheer of vergelijkbare dienstverlening).
Welke aanbestedingsprocedure wordt gevolgd?
De aanbestedende dienst gebruikt een openbare procedure — iedere geïnteresseerde partij mag een inschrijving indienen.
Welke CPV-code valt onder deze aanbesteding?
De hoofd CPV-code is 72000000. CPV (Common Procurement Vocabulary) is de Europese standaard voor het classificeren van overheidsopdrachten.
Is dit een Europese aanbesteding?
Ja, deze opdracht overschrijdt de Europese drempelwaarde en valt daarmee onder de Europese aanbestedingsregels (Aanbestedingswet 2012).
Bestaat deze opdracht uit meerdere percelen?
Ja, de opdracht is verdeeld in 1 perceel. Inschrijvers kunnen mogelijk per perceel of voor het geheel inschrijven; raadpleeg de aanbestedingsstukken voor de exacte voorwaarden.
Aan wie is deze opdracht gegund?
De opdracht is gegund aan TriOpSys B.V..
Waar vind ik de officiële aanbestedingsstukken?
De volledige aanbestedingsstukken (bestek, programma van eisen, nota van inlichtingen) zijn te raadplegen via het officiële e-aanbestedingsplatform dat door de aanbestedende dienst wordt gebruikt voor deze procedure.
Wat is het doel van het (M-)DVM-systeem voor de Gemeente Utrecht?
Het systeem is bedoeld om verkeer (voetganger, fiets, OV en auto) dynamisch te sturen op basis van de actuele of te verwachten verkeerssituatie. Daarnaast dient het om woon- en verblijfgebieden te beschermen tegen verkeershinder, zoals het voorkomen van stilstaand verkeer op stadsboulevards.
Wat is de reikwijdte van de opdracht met betrekking tot het huidige systeem?
De scope omvat het realiseren van een nieuw DVM-systeem of DVM-functionaliteit ter vervanging van het huidige GNV-systeem, inclusief de uitbreiding naar het gebied Zuidwest.
Hoe moet het plan van aanpak worden ingediend met betrekking tot de gunningscriteria?
Het plan van aanpak moet één document zijn waarin de uitwerking van de drie kwalitatieve gunningscriteria samen wordt gepresenteerd. De uitwerking van ieder gunningscriterium moet hierbij onafhankelijk van de andere criteria zijn.
Wat is de maximale omvang voor de uitwerking van de kwalitatieve gunningscriteria?
De uitwerking van de drie kwalitatieve gunningscriteria in het plan van aanpak mag in totaal maximaal 20 enkelzijdige pagina's A4 bevatten, exclusief voorblad, inhoudsopgave, tabbladen en bijlagen.

Automatisch samengesteld op basis van de officiële aanbestedingsgegevens en documenten.

11Geraamde waarde t.o.v. de markt

p25
€ 327K
mediaan
€ 800K
p75
€ 2,5 mln
deze opdracht

Gegunde waarden in CPV 72 · diensten n=1436