InloggenGratis starten
GeslotenWerkenEuropeesOnderhandeling zonder bekendmaking

CONTRACTWIJZIGING Gebied Noord - BBV Drenthe 2022

ProRail B.V. · Onderhandeling zonder bekendmaking · 1 percelen · 303358
Type
Werken
45234000
Geraamde waarde
€ 627K
geraamd
Tot deadline
Doorlopend
Knock-outs
n.b.
uitsluitingsgronden
Gunning op
Beste prijs-kwaliteit
Beoordeel handmatigvertrouwen laag

ProRail B.V. heeft een contractwijziging doorgevoerd voor het project BBV Drenthe 2022 Traject 04, gericht op de herstelling van de spoorlijn Meppel (D-002958_T4). De oorspronkelijke leverancier kon een groot aantal spoorstaven niet leveren vanwege een markttekort, mede veroorzaakt door de oorlog in Oekraïne. Hierdoor zijn nieuwe spoorstaven besteld en is het uitvoeringskader verplaatst. De wijziging was niet voorzien bij de oorspronkelijke aanbesteding (2021) en wordt gerechtvaardigd op basis van artikel 3.80d jo 2.163e van de Aanbestedingswet 2012, die een wijziging toestaat bij een onvoorziene omstandigheid die de aanbestedende dienst niet kon voorzien. De procedure is een onderhandeling zonder bekendmaking, en de opdracht blijft een werkcontract. De wijziging verandert de algemene aard van de opdracht niet, maar vereist aanpassing van leverings- en uitvoeringsplannen.

Werken · Onderhandeling zonder bekendmaking · Europese procedure

Europees
Opdrachtgever
ProRail B.V.
Contracttype
Werken
Onderhandeling zonder bekendmaking
Geraamde waarde
€ 627.406
geraamde waarde
Inschrijfdeadline
Doorlopend
Reikwijdte
Europees
Europese procedure
Percelen
1
1 percelen
CPV-hoofdcode
45234000
Locatie
Utrecht
KenmerkenCPV 45WerkenEU-aanbestedingBBV DrenthespoorstavenProRail

01Wat wordt gevraagd

ProRail B.V. heeft een contractwijziging doorgevoerd voor het project BBV Drenthe 2022 Traject 04, gericht op de herstelling van de spoorlijn Meppel (D-002958_T4). De oorspronkelijke leverancier kon een groot aantal spoorstaven niet leveren vanwege een markttekort, mede veroorzaakt door de oorlog in Oekraïne. Hierdoor zijn nieuwe spoorstaven besteld en is het uitvoeringskader verplaatst. De wijziging was niet voorzien bij de oorspronkelijke aanbesteding (2021) en wordt gerechtvaardigd op basis van artikel 3.80d jo 2.163e van de Aanbestedingswet 2012, die een wijziging toestaat bij een onvoorziene omstandigheid die de aanbestedende dienst niet kon voorzien. De procedure is een onderhandeling zonder bekendmaking, en de opdracht blijft een werkcontract. De wijziging verandert de algemene aard van de opdracht niet, maar vereist aanpassing van leverings- en uitvoeringsplannen.

De publicatie betreft de scopewijzing van de opdracht BBV Drenthe 2022 Traject 04: Herfte aansl. – Meppel (D-002958_T4) welke is gegund aan Strukton Rail Nederland B.V. zie publ. PB/S S154. Een significante aantal spoorstaven kon niet worden geleverd door de beoogde leverancier vanwege het tekort in de markt wegens de Oekraïne oorlog. Daardoor zijn binnen dit project nieuwe spoorstaven besteld en is ook het uitvoeringskader verplaatst middels een wijziging. Deze wijziging was niet te voorzien ten tijde van de aanbesteding van de Overeenkomst (2021). ProRail beroept zich op artikel 3.80d jo. 2.

45234000€ 627KWerken
1Perceel 1—

02Uitsluitingsgronden

Uitsluitingsgronden — raadpleeg het UEA
  • Geen specifieke uitsluitingsgronden geëxtraheerd. Bij een Europese aanbesteding gelden vrijwel altijd de verplichte en facultatieve gronden uit art. 2.86/2.87 Aw — controleer het Uniform Europees Aanbestedingsdocument.

03Waarde in context

€ 627.406

04Waarschijnlijke concurrenten

#Waarschijnlijke inschrijverPasvormWins
1Strukton Rail Nederland bvSME10034×
2VolkerRail Nederland B.V.SME9730×
3Swietelsky Rail Benelux B.V.SME9622×
4BAM Infra B.V.SME9477×
5Dura Vermeer Railinfra B.V.SME9420×
6ENGIE Infra & Mobility B.V.SME9369×

05Juridische thema's die hier kunnen spelen

06Veelgestelde vragen

Wat is de status van deze aanbesteding?
De inschrijftermijn is gesloten. gepubliceerd door ProRail B.V. over "CONTRACTWIJZIGING Gebied Noord - BBV Drenthe 2022".
Om wat voor type opdracht gaat het?
Dit is een werkenopdracht (bouw, infrastructuur of civieltechnische werkzaamheden).
Welke aanbestedingsprocedure wordt gevolgd?
De aanbestedende dienst gebruikt een onderhandelingsprocedure zonder voorafgaande bekendmaking — een uitzonderingsprocedure die in beperkte, wettelijk vastgelegde gevallen wordt toegepast.
Wat is de geschatte waarde van deze opdracht?
De geraamde waarde van deze opdracht bedraagt € 627.406. Dit is een indicatie door de aanbestedende dienst; de uiteindelijke gunningswaarde kan afwijken.
Welke CPV-code valt onder deze aanbesteding?
De hoofd CPV-code is 45234000. CPV (Common Procurement Vocabulary) is de Europese standaard voor het classificeren van overheidsopdrachten.
Waar wordt deze opdracht uitgevoerd?
De plaats van uitvoering is Utrecht.
Is dit een Europese aanbesteding?
Ja, deze opdracht overschrijdt de Europese drempelwaarde en valt daarmee onder de Europese aanbestedingsregels (Aanbestedingswet 2012).
Bestaat deze opdracht uit meerdere percelen?
Ja, de opdracht is verdeeld in 1 perceel. Inschrijvers kunnen mogelijk per perceel of voor het geheel inschrijven; raadpleeg de aanbestedingsstukken voor de exacte voorwaarden.
Waar vind ik de officiële aanbestedingsstukken?
De volledige aanbestedingsstukken (bestek, programma van eisen, nota van inlichtingen) zijn te raadplegen via het officiële e-aanbestedingsplatform dat door de aanbestedende dienst wordt gebruikt voor deze procedure.
Wat is de reden voor de contractwijziging bij BBV Drenthe 2022 Traject 04?
De wijziging is noodzakelijk omdat een significant aantal spoorstaven niet geleverd kon worden door de beoogde leverancier vanwege een tekort op de markt als gevolg van de oorlog in Oekraïne.
Welke juridische grondslag wordt gebruikt voor deze wijziging?
ProRail beroept zich op artikel 3.80d jo. 2.163e Aanbestedingswet 2012 voor deze wijziging, omdat de behoefte aan wijziging het gevolg is van een omstandigheid die een zorgvuldig aanbestedende dienst niet kon voorzien.
Wat zijn de gevolgen van de wijziging voor de uitvoering van het project?
Door de wijziging zijn er nieuwe spoorstaven besteld en is het uitvoeringskader verplaatst. De algemene aard van de opdracht wordt door deze aanpassing niet gewijzigd.

Automatisch samengesteld op basis van de officiële aanbestedingsgegevens en documenten.

07Geraamde waarde t.o.v. de markt

p25
€ 1,4 mln
mediaan
€ 3,6 mln
p75
€ 9,1 mln
€ 627K

Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159