InloggenGratis starten
GeslotenDienstenEuropeesNiet-openbaar

Capaciteit en expertise ATM Systems & Development/Infrastructure & Maintenace

Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) · Niet-openbaar · 399434
Type
Diensten
Geraamde waarde
Niet gepubliceerd
Tot deadline
Doorlopend
Knock-outs
n.b.
uitsluitingsgronden
Gunning op
Beste prijs-kwaliteit
Beoordeel handmatigvertrouwen laag

Organisatie LVNL vraagt om capaciteit en expertise voor de machine componenten van het ATM‐systeem, inclusief Communicatie, Surveillance, Navigatie en ATC, met nadruk op hoge beschikbaarheid, veiligheid, efficiëntie en milieu. Het betreft een niet‑openbare dienstenopdracht zonder gespecificeerd aantal percelen, deadlines of contractwaarde, maar wel onder Europese richtlijnen. De aanbesteding richt zich op kritische luchtvaarttechnische systemen waarvoor kennis van IT, telecommunicatie en onderhoud vereist is. Voor MKB‑ondernemingen die ervaring hebben in luchtvaarttechniek of onderhoud van kritieke IT‑/telecommunicatiesystemen kan dit interessant zijn.

Diensten · Niet-openbaar · Europese procedure

Europees
Opdrachtgever
Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL)
Contracttype
Diensten
Niet-openbaar
Geraamde waarde
Raming niet gepubliceerd
Inschrijfdeadline
Doorlopend
Reikwijdte
Europees
Europese procedure
Percelen
Eén opdracht
CPV-hoofdcode
—
Locatie
Nederland
KenmerkenCPVDienstenEU-aanbesteding

01Wat wordt gevraagd

Organisatie LVNL vraagt om capaciteit en expertise voor de machine componenten van het ATM‐systeem, inclusief Communicatie, Surveillance, Navigatie en ATC, met nadruk op hoge beschikbaarheid, veiligheid, efficiëntie en milieu. Het betreft een niet‑openbare dienstenopdracht zonder gespecificeerd aantal percelen, deadlines of contractwaarde, maar wel onder Europese richtlijnen. De aanbesteding richt zich op kritische luchtvaarttechnische systemen waarvoor kennis van IT, telecommunicatie en onderhoud vereist is. Voor MKB‑ondernemingen die ervaring hebben in luchtvaarttechniek of onderhoud van kritieke IT‑/telecommunicatiesystemen kan dit interessant zijn.

ASD (ATM Systems & Development) De afdeling ATM Systems & Development en Infrastructure & Maintenance is verantwoordelijk voor het beheer en ontwikkeling van de Machine component van het LVNL ATM-Systeem. De Machine component valt uiteen in Communicatie, Surveillance, Navigatie en Air Traffic Management systemen. Deze systemen zijn essentieel voor de luchtverkeersleiders om het werk binnen de kaders van veiligheid, efficiency en milieu uit te voeren. Kenmerkend zijn de hoge beschikbaarheidseisen en focus op veiligheid bij het ontwikkelen van wijzigingen aan bestaande en nieuwe systemen en het

Diensten

02Uitsluitingsgronden

Uitsluitingsgronden — raadpleeg het UEA
  • Geen specifieke uitsluitingsgronden geëxtraheerd. Bij een Europese aanbesteding gelden vrijwel altijd de verplichte en facultatieve gronden uit art. 2.86/2.87 Aw — controleer het Uniform Europees Aanbestedingsdocument.

03Waarde in context

Raming niet gepubliceerd

De aanbestedende dienst publiceerde geen geraamde waarde — gangbaar bij een groot deel van de opdrachten. De Europese drempel voor diensten is € 221.000, ter referentie.

04Waarschijnlijke concurrenten

#Waarschijnlijke inschrijverPasvormWins
1FonTech B.V. potentieelSME400×
2MovingDot B.V. potentieelSME360×
3Valcon potentieelUnknown350×
4KPMG Advisory N.V. potentieelSME350×
5Detransparantebroker potentieelUnknown340×
6Maas International B.V. potentieelSME340×

05Juridische thema's die hier kunnen spelen

06Veelgestelde vragen

Wat is de status van deze aanbesteding?
De inschrijftermijn is gesloten. gepubliceerd door Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) over "Capaciteit en expertise ATM Systems & Development/Infrastructure & Maintenace".
Om wat voor type opdracht gaat het?
Dit is een dienstenopdracht (advies, onderhoud, beheer of vergelijkbare dienstverlening).
Welke aanbestedingsprocedure wordt gevolgd?
De aanbestedende dienst gebruikt een niet-openbare procedure — eerst vindt een selectiefase plaats, daarna mogen alleen geselecteerde partijen inschrijven.
Is dit een Europese aanbesteding?
Ja, deze opdracht overschrijdt de Europese drempelwaarde en valt daarmee onder de Europese aanbestedingsregels (Aanbestedingswet 2012).
Waar vind ik de officiële aanbestedingsstukken?
De volledige aanbestedingsstukken (bestek, programma van eisen, nota van inlichtingen) zijn te raadplegen via het officiële e-aanbestedingsplatform dat door de aanbestedende dienst wordt gebruikt voor deze procedure.
Wat is de reikwijdte van de opdracht voor de Machine component?
De opdracht betreft de capaciteit en expertise voor de Machine component van het ATM-systeem, welke bestaat uit de systemen voor Communicatie, Surveillance, Navigatie en Air Traffic Management.
Welke kerneisen gelden voor de systemen binnen de Machine component?
De systemen zijn essentieel voor luchtverkeersleiders om te werken binnen de kaders van veiligheid, efficiëntie en milieu, waarbij hoge beschikbaarheidseisen en een focus op veiligheid bij wijzigingen en onderhoud centraal staan.
Uit welke afdelingen bestaat de machine organisatie?
De machine organisatie bestaat uit de hoofdafdelingen ATM Systems & Development en Infrastructure & Maintenance, aangevuld met de stafafdelingen Cyber, Business Support en Strategy, Integration & Architecture.

Automatisch samengesteld op basis van de officiële aanbestedingsgegevens en documenten.