Bovenleidingmontagevoertuig
HTM Personenvervoer N.V. wil een nieuw elektrisch bovenleidingmontagevoertuig aanschaffen om inspecties en onderhoud aan tractie‑energie‑installaties (bovenbouw) uit te voeren. De huidige voertuigen zijn verouderd en voldoen niet meer aan de strengere milieuzones van Den Haag, vooral voor tunneltoegang. Het voertuig moet zowel op de weg als op de rails kunnen rijden, volledig uitgerust zijn voor alle werkzaamheden aan de bovenleiding, en voldoen aan de veiligheids- en emissienormen voor tunnels en stedelijke milieuzones. De aanbesteding volgt een concurrentiegerichte dialoog, waardoor leveranciers de kans krijgen om een technisch en financieel voorstel op maat te ontwikkelen.
Leveringen · Concurrentiegerichte dialoog · Europese procedure
01Wat wordt gevraagd
HTM Personenvervoer N.V. wil een nieuw elektrisch bovenleidingmontagevoertuig aanschaffen om inspecties en onderhoud aan tractie‑energie‑installaties (bovenbouw) uit te voeren. De huidige voertuigen zijn verouderd en voldoen niet meer aan de strengere milieuzones van Den Haag, vooral voor tunneltoegang. Het voertuig moet zowel op de weg als op de rails kunnen rijden, volledig uitgerust zijn voor alle werkzaamheden aan de bovenleiding, en voldoen aan de veiligheids- en emissienormen voor tunnels en stedelijke milieuzones. De aanbesteding volgt een concurrentiegerichte dialoog, waardoor leveranciers de kans krijgen om een technisch en financieel voorstel op maat te ontwikkelen.
Voor de uitvoering van inspecties en het onderhoud aan tractie-energie-installaties (bovenbouw) beschikt HTM over speciale voertuigen die veelal zowel over de weg als op de rails kunnen rijden. Deze voertuigen zijn volledig ingericht voor alle soorten werkzaamheden aan de bovenleiding. Gelet op de leeftijd en de technische staat van een aantal van de huidige voertuigen heeft de HTM het voornemen om één van deze voertuigen te vervangen. Vanwege de eisen die onze eigenaar, de gemeente Den Haag, stelt met betrekking tot de toelating van voertuigen binnen de zich meer en meer uitbreidende milieuzo
02Uitsluitingsgronden
- Geen specifieke uitsluitingsgronden geëxtraheerd. Bij een Europese aanbesteding gelden vrijwel altijd de verplichte en facultatieve gronden uit art. 2.86/2.87 Aw — controleer het Uniform Europees Aanbestedingsdocument.
03Waarde in context
De aanbestedende dienst publiceerde geen geraamde waarde — gangbaar bij een groot deel van de opdrachten. De Europese drempel voor leveringen is € 221.000, ter referentie.
04Waarschijnlijke concurrenten
05Aanbestedingsdocumenten
06Juridische thema's die hier kunnen spelen
07Veelgestelde vragen
Wat is de status van deze aanbesteding?
Om wat voor type opdracht gaat het?
Welke aanbestedingsprocedure wordt gevolgd?
Welke CPV-code valt onder deze aanbesteding?
Is dit een Europese aanbesteding?
Bevat deze aanbesteding duurzaamheidscriteria?
Waar vind ik de officiële aanbestedingsstukken?
Wat is het doel van de aanschaf van het bovenleidingmontagevoertuig?
Aan welke aandrijving en milieueisen moet het voertuig voldoen?
Op welke manieren moet het voertuig inzetbaar zijn?
Automatisch samengesteld op basis van de officiële aanbestedingsgegevens en documenten.
08Geraamde waarde t.o.v. de markt
€ 280K
€ 606K
€ 1,6 mln
Gegunde waarden in CPV 34 · leveringen n=1101