Bouwteamopdracht Onderdoorgang Trekvlietbrug
De Gemeente Den Haag wil via het No‑Regretpakket een ongelijkvloerse onderdoorgang realiseren onder de Trekvlietbrug. Deze onderdoorgang is bedoeld voor fietsers en voetgangers en sluit een ontbrekende schakel in het Trekfietstracé (sterfietsroute) in Binckhorst Noord. Het project verbetert de veiligheid en de doorstroom van langzaam verkeer op de Mercuriusweg, elimineert een grote barrière en vormt een cruciale verbinding tussen de noordelijke en zuidelijke zones van het toekomstige Waterfrontpark. De onderdoorgang moet voldoen aan de Nederlandse normen voor toegankelijkheid, veiligheid en duurzaamheid, en moet geïntegreerd worden in een 26‑meter brede zone op de oostoever van de Trekvliet. Daarnaast moet het ontwerp rekening houden met waterafvoer, minimale verkeershinder tijdens de bouw en een tijdige oplevering binnen het No‑Regret‑kader.
Werken · Niet-openbaar · Europese procedure
01Wat wordt gevraagd
De Gemeente Den Haag wil via het No‑Regretpakket een ongelijkvloerse onderdoorgang realiseren onder de Trekvlietbrug. Deze onderdoorgang is bedoeld voor fietsers en voetgangers en sluit een ontbrekende schakel in het Trekfietstracé (sterfietsroute) in Binckhorst Noord. Het project verbetert de veiligheid en de doorstroom van langzaam verkeer op de Mercuriusweg, elimineert een grote barrière en vormt een cruciale verbinding tussen de noordelijke en zuidelijke zones van het toekomstige Waterfrontpark. De onderdoorgang moet voldoen aan de Nederlandse normen voor toegankelijkheid, veiligheid en duurzaamheid, en moet geïntegreerd worden in een 26‑meter brede zone op de oostoever van de Trekvliet. Daarnaast moet het ontwerp rekening houden met waterafvoer, minimale verkeershinder tijdens de bouw en een tijdige oplevering binnen het No‑Regret‑kader.
Eén van de maatregelen uit het No-Regretpakket is het realiseren van een ongelijkvloerse kruising onder de Trekvlietbrug voor langzaam verkeer, ofwel de onderdoorgang Trekvlietbrug voor fietsers en voetgangers. De onderdoorgang zorgt ervoor dat een ontbrekende schakel op het Trekfietstracé (een sterfietsroute) in Binckhorst Noord wordt opgelost. Met de nieuwe onderdoorgang kunnen fietsers en voetgangers de Mercuriusweg veilig kruisen zonder hinder en oponthoud. Hiermee wordt een grote barrière voor het langzaam verkeer in dit deel van de Binckhorst weggenomen. De onderdoorgang vormt ook belang
02Uitkomst
BAM Infra B.V.
03Uitsluitingsgronden
- Geen specifieke uitsluitingsgronden geëxtraheerd. Bij een Europese aanbesteding gelden vrijwel altijd de verplichte en facultatieve gronden uit art. 2.86/2.87 Aw — controleer het Uniform Europees Aanbestedingsdocument.
04Waarde in context
De aanbestedende dienst publiceerde geen geraamde waarde — gangbaar bij een groot deel van de opdrachten. De Europese drempel voor werken is € 5,54 M, ter referentie.
05Inschrijvers in dit segment
06Aanbestedingsdocumenten
07Juridische thema's die hier kunnen spelen
08Veelgestelde vragen
Wat is de status van deze aanbesteding?
Om wat voor type opdracht gaat het?
Welke aanbestedingsprocedure wordt gevolgd?
Welke CPV-code valt onder deze aanbesteding?
Waar wordt deze opdracht uitgevoerd?
Is dit een Europese aanbesteding?
Bestaat deze opdracht uit meerdere percelen?
Aan wie is deze opdracht gegund?
Wat was de gunningswaarde?
Waar vind ik de officiële aanbestedingsstukken?
Wat is het doel van de opdracht voor de onderdoorgang Trekvlietbrug?
Welke functie vervult de onderdoorgang binnen de gebiedsontwikkeling?
Wat is de beoogde impact op de verkeerssituatie in Binckhorst Noord?
Automatisch samengesteld op basis van de officiële aanbestedingsgegevens en documenten.
09Geraamde waarde t.o.v. de markt
€ 1,4 mln
€ 3,6 mln
€ 9,1 mln
Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159