Bewegwijzering (R&S) en middelen bij evenementen en verstoorde situaties op het spoor
De aanbesteding van NS Groep N.V. betreft het aanbrengen, verwijderen, opslaan en beheren van bewegwijzering en bijbehorende middelen bij verstoringen op het spoor, inclusief calamiteiten en buitendienststellingen. Het contract is nationaal van aard en richt zich op het ondersteunen van ProRail bij werkzaamheden op stations en andere spoorweginfrastructuur. De aanbesteding valt onder een mededingingsprocedure met onderhandeling, wat betekent dat NS Groep een selectie van potentiële leveranciers wil treffen en vervolgens onderhandelt over prijs, kwaliteit en leveringsvoorwaarden. De opdracht vereist een flexibele, snel reagerende leverancier die in staat is om tijdelijk bewegwijzering te plaatsen, te verwijderen en op te slaan, en die ervaring heeft met het werken in een dynamische, veiligheidskritische omgeving. Leveranciers moeten voldoen aan de Nederlandse veiligheidsnormen, beschikken over een geschikt wagenpark en voldoende personeel met de juiste certificeringen. De aanbesteding is gericht op een landelijke dekking, waardoor logistieke capaciteit en schaalbaarheid cruciaal zijn.
Leveringen · Mededingingsprocedure met onderhandeling · Europese procedure
01Wat wordt gevraagd
De aanbesteding van NS Groep N.V. betreft het aanbrengen, verwijderen, opslaan en beheren van bewegwijzering en bijbehorende middelen bij verstoringen op het spoor, inclusief calamiteiten en buitendienststellingen. Het contract is nationaal van aard en richt zich op het ondersteunen van ProRail bij werkzaamheden op stations en andere spoorweginfrastructuur. De aanbesteding valt onder een mededingingsprocedure met onderhandeling, wat betekent dat NS Groep een selectie van potentiële leveranciers wil treffen en vervolgens onderhandelt over prijs, kwaliteit en leveringsvoorwaarden. De opdracht vereist een flexibele, snel reagerende leverancier die in staat is om tijdelijk bewegwijzering te plaatsen, te verwijderen en op te slaan, en die ervaring heeft met het werken in een dynamische, veiligheidskritische omgeving. Leveranciers moeten voldoen aan de Nederlandse veiligheidsnormen, beschikken over een geschikt wagenpark en voldoende personeel met de juiste certificeringen. De aanbesteding is gericht op een landelijke dekking, waardoor logistieke capaciteit en schaalbaarheid cruciaal zijn.
Het betreft het aanbrengen, verwijderen opslaan en beheren van bewegwijzering en middelen bij verstoringen op het spoor (landelijk). Verstoringen als calamiteiten of buitendienststellingen (bijvoorbeeld als er door ProRail verbouwingen op de stations moeten plaatsvinden).
02Uitsluitingsgronden
- Geen specifieke uitsluitingsgronden geëxtraheerd. Bij een Europese aanbesteding gelden vrijwel altijd de verplichte en facultatieve gronden uit art. 2.86/2.87 Aw — controleer het Uniform Europees Aanbestedingsdocument.
03Waarde in context
De aanbestedende dienst publiceerde geen geraamde waarde — gangbaar bij een groot deel van de opdrachten. De Europese drempel voor leveringen is € 221.000, ter referentie.
04Waarschijnlijke concurrenten
05Aanbestedingsdocumenten
06Juridische thema's die hier kunnen spelen
07Veelgestelde vragen
Wat is de status van deze aanbesteding?
Om wat voor type opdracht gaat het?
Welke aanbestedingsprocedure wordt gevolgd?
Welke CPV-code valt onder deze aanbesteding?
Waar wordt deze opdracht uitgevoerd?
Is dit een Europese aanbesteding?
Bestaat deze opdracht uit meerdere percelen?
Waar vind ik de officiële aanbestedingsstukken?
Wat houdt de opdracht voor bewegwijzering in?
Voor welke situaties wordt de bewegwijzering ingezet?
Automatisch samengesteld op basis van de officiële aanbestedingsgegevens en documenten.
08Geraamde waarde t.o.v. de markt
€ 397K
€ 902K
€ 1,8 mln
Gegunde waarden in CPV 35 · leveringen n=131