enderView.ai
InloggenGratis starten
GegundWerkenNiet-openbaar

Amsterdam - PHS - Verstevigen IJ-railmetrotunnel

ProRail B.V. · Niet-openbaar · 1 percelen · 280304
Type
Werken
45200000
Geraamde waarde
€ 2,08M
gegund
Tot deadline
Doorlopend
Knock-outs
n.b.
uitsluitingsgronden
Gunning op
Beste prijs-kwaliteit
Beoordeel handmatigvertrouwen laag

Deze aanbesteding betreft de versterking van een ongebruikte tram tunnel onder het oostelijk emplacement bij Amsterdam Centraal Station. Door geplande wijzigingen van het emplacement moet de tunnel worden verstevigd, inclusief de bouw van een keerwandconstructie en de aanleg van een zettingsvrije plaat direct aansluitend aan de tunnel. De werkzaamheden moeten voldoen aan de veiligheidsnormen van ProRail, de integriteit van de omliggende infrastructuur waarborgen en de continuïteit van het treinnetwerk niet verstoren. De uitvoering vereist nauwkeurige constructieplanning, geavanceerde beton- en staaltechnieken, en een gedetailleerd risico‑ en veiligheidsplan. De opdrachtgever verwacht een technisch hoogwaardig, duurzaam en kostenefficiënt resultaat met minimale impact op de dagelijkse operaties van het station.

Werken · Niet-openbaar · Nationale procedure

Opdrachtgever
ProRail B.V.
Contracttype
Werken
Niet-openbaar
Geraamde waarde
€ 2.081.000
gegunde waarde
Inschrijfdeadline
Doorlopend
11:00 uur
Reikwijdte
Nationaal
Nationale procedure
Percelen
1
1 percelen
CPV-hoofdcode
45200000
Locatie
Utrecht
KenmerkenCPV 45Werkentunnel reinforcementrail infrastructureAmsterdam Centraal

01Wat wordt gevraagd

Deze aanbesteding betreft de versterking van een ongebruikte tram tunnel onder het oostelijk emplacement bij Amsterdam Centraal Station. Door geplande wijzigingen van het emplacement moet de tunnel worden verstevigd, inclusief de bouw van een keerwandconstructie en de aanleg van een zettingsvrije plaat direct aansluitend aan de tunnel. De werkzaamheden moeten voldoen aan de veiligheidsnormen van ProRail, de integriteit van de omliggende infrastructuur waarborgen en de continuïteit van het treinnetwerk niet verstoren. De uitvoering vereist nauwkeurige constructieplanning, geavanceerde beton- en staaltechnieken, en een gedetailleerd risico‑ en veiligheidsplan. De opdrachtgever verwacht een technisch hoogwaardig, duurzaam en kostenefficiënt resultaat met minimale impact op de dagelijkse operaties van het station.

Onder het oostelijk emplacement bij Amsterdam Centraal Station ligt een ongebruikte tramtunnel. Als gevolg van de geplande wijzigingen van het emplacement moet deze tunnel verstevigd worden inclusief de bouw van een keerwandconstructie en de aanleg van een zettingsvrije plaat direct aansluitend aan de tunnel.

45200000Werken
1Perceel 1—

02Uitkomst

Gegund

K_Dekker bouw & infra b.v.

Gunningswaarde
€ 2.081.000

03Waarde in context

Raming niet gepubliceerd

De aanbestedende dienst publiceerde geen geraamde waarde — gangbaar bij een groot deel van de opdrachten. De Europese drempel voor werken is € 5,54 M, ter referentie.

04Inschrijvers in dit segment

#Waarschijnlijke inschrijverPasvormWins
1KWS Infra B.V.SME10092×
2BAM Infra B.V.SME10077×
3Dura Vermeer Infra Regionale Projecten BVSME9958×
4ENGIE Infra & Mobility B.V.SME9769×
5Heijmans Infra B.V.SME9765×
6Van Gelder BVSME9753×

05Aanbestedingsdocumenten

TN387661 - SF06 Aankondiging van een gegunde opdracht - speciale sectoren 20230406101255pdf6 apr 2023 · 24 KB
Nota van inlichtingen 2022-12-02-1pdf2 dec 2022 · 2 KB
TN387661 Nota van Inlichtingenzip30 nov 2022 · 208 KB
TN387661 - SF05 Aankondiging van een opdracht - speciale sectoren 20221122085911pdf22 nov 2022 · 30 KB
Selectieleidraadzip22 nov 2022 · 87 KB
UEA ProRailpdf22 nov 2022 · 2097 KB

06Juridische thema's die hier kunnen spelen

07Veelgestelde vragen

Wat is de status van deze aanbesteding?
Deze opdracht is gegund. gepubliceerd door ProRail B.V. over "Amsterdam - PHS - Verstevigen IJ-railmetrotunnel".
Om wat voor type opdracht gaat het?
Dit is een werkenopdracht (bouw, infrastructuur of civieltechnische werkzaamheden).
Welke aanbestedingsprocedure wordt gevolgd?
De aanbestedende dienst gebruikt een niet-openbare procedure — eerst vindt een selectiefase plaats, daarna mogen alleen geselecteerde partijen inschrijven.
Welke CPV-code valt onder deze aanbesteding?
De hoofd CPV-code is 45200000. CPV (Common Procurement Vocabulary) is de Europese standaard voor het classificeren van overheidsopdrachten.
Waar wordt deze opdracht uitgevoerd?
De plaats van uitvoering is Utrecht.
Bestaat deze opdracht uit meerdere percelen?
Ja, de opdracht is verdeeld in 1 perceel. Inschrijvers kunnen mogelijk per perceel of voor het geheel inschrijven; raadpleeg de aanbestedingsstukken voor de exacte voorwaarden.
Aan wie is deze opdracht gegund?
De opdracht is gegund aan K_Dekker bouw & infra b.v..
Wat was de gunningswaarde?
De gunningswaarde van deze opdracht bedraagt € 2.081.000.
Waar vind ik de officiële aanbestedingsstukken?
De volledige aanbestedingsstukken (bestek, programma van eisen, nota van inlichtingen) zijn te raadplegen via het officiële e-aanbestedingsplatform dat door de aanbestedende dienst wordt gebruikt voor deze procedure.
Wat is de specifieke inhoud van de opdracht voor de IJ-railmetrotunnel?
De opdracht betreft het verstevigen van een ongebruikte tramtunnel onder het oostelijk emplacement bij Amsterdam Centraal Station. Dit omvat de bouw van een keerwandconstructie en de aanleg van een zettingsvrije plaat direct aansluitend aan de tunnel.
Wat zijn de belangrijkste technische vereisten voor de uitvoering?
De werkzaamheden vereisen de bouw van een keerwandconstructie en een zettingsvrije plaat. De uitvoering moet de integriteit van de omliggende infrastructuur waarborgen en de continuïteit van het treinnetwerk niet verstoren.

Automatisch samengesteld op basis van de officiële aanbestedingsgegevens en documenten.

08Geraamde waarde t.o.v. de markt

p25
€ 1,4 mln
mediaan
€ 3,6 mln
p75
€ 9,1 mln
€ 2,1 mln

Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159