31153735: Hekwerken Noordzeezijde Oosterscheldekering
Deze niet-openbare aanbesteding van Rijkswaterstaat betreft het vervangen van de huidige leuning op het afsluitbare deel van de Oosterscheldekering aan de Noordzeezijde door een nieuw hekwerk. Het doel is om te voldoen aan de strengere veiligheidseisen van het IMPAKT‑programma en het securitybeleid van het NCTV. Het hek moet voertuigkerend zijn, zodat voertuigen niet kunnen passeren, en in delen demontabel zijn om onderhoud en inspectie mogelijk te maken. Daarnaast moet het hek onbevoegden verhinderen de pijlers te betreden, waardoor de structurele integriteit en de veiligheid van de dijk worden gewaarborgd. De opdracht vereist een combinatie van bouwkundige expertise, veiligheidskennis en ervaring met kritieke infrastructuur. De uitvoering moet voldoen aan de Nederlandse veiligheidsnormen en de eisen van de Rijkswaterstaat‑veiligheidsrichtlijnen.
Werken · Niet-openbaar · Europese procedure
01Wat wordt gevraagd
Deze niet-openbare aanbesteding van Rijkswaterstaat betreft het vervangen van de huidige leuning op het afsluitbare deel van de Oosterscheldekering aan de Noordzeezijde door een nieuw hekwerk. Het doel is om te voldoen aan de strengere veiligheidseisen van het IMPAKT‑programma en het securitybeleid van het NCTV. Het hek moet voertuigkerend zijn, zodat voertuigen niet kunnen passeren, en in delen demontabel zijn om onderhoud en inspectie mogelijk te maken. Daarnaast moet het hek onbevoegden verhinderen de pijlers te betreden, waardoor de structurele integriteit en de veiligheid van de dijk worden gewaarborgd. De opdracht vereist een combinatie van bouwkundige expertise, veiligheidskennis en ervaring met kritieke infrastructuur. De uitvoering moet voldoen aan de Nederlandse veiligheidsnormen en de eisen van de Rijkswaterstaat‑veiligheidsrichtlijnen.
Het vervangen van de huidige leuning op het afsluitbare deel (aan de Noordzeezijde) van de Oosterscheldekering voor een hekwerk om zodoende te voldoen aan de strengere veiligheidseisen volgens IMPAKT en security beleid NCTV (Nationaal Coördinatiecentrum Terrorisme bestrijding en Veiligheid): • Het hek dient voertuigkerend te zijn; • Dient in delen demontabel te zijn (i.v.m. mogelijk maken van onderhoud); • Dient onbevoegden de mogelijkheid te ontnemen om de pijlers te kunnen betreden.
02Uitsluitingsgronden
- Geen specifieke uitsluitingsgronden geëxtraheerd. Bij een Europese aanbesteding gelden vrijwel altijd de verplichte en facultatieve gronden uit art. 2.86/2.87 Aw — controleer het Uniform Europees Aanbestedingsdocument.
03Waarde in context
De aanbestedende dienst publiceerde geen geraamde waarde — gangbaar bij een groot deel van de opdrachten. De Europese drempel voor werken is € 5,54 M, ter referentie.
04Inschrijvers in dit segment
05Aanbestedingsdocumenten
06Juridische thema's die hier kunnen spelen
07Veelgestelde vragen
Wat is de status van deze aanbesteding?
Om wat voor type opdracht gaat het?
Welke aanbestedingsprocedure wordt gevolgd?
Welke CPV-code valt onder deze aanbesteding?
Waar wordt deze opdracht uitgevoerd?
Is dit een Europese aanbesteding?
Bestaat deze opdracht uit meerdere percelen?
Waar vind ik de officiële aanbestedingsstukken?
Wat is het doel van de vervanging van de leuning op de Oosterscheldekering?
Aan welke functionele eisen moet het nieuwe hekwerk voldoen?
Welke veiligheidsrichtlijnen zijn van toepassing op de uitvoering?
Automatisch samengesteld op basis van de officiële aanbestedingsgegevens en documenten.
08Geraamde waarde t.o.v. de markt
€ 1,4 mln
€ 3,6 mln
€ 9,1 mln
Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159