31146467: Ontwerp en vervanging viaduct Hoog Burel
Rijkswaterstaat wil het viaduct Hoog Burel (object 33A-109-01) volledig vervangen. Het nieuwe kunstwerk moet geschikt zijn voor alle verkeersklassen, voldoen aan de reeds opgehaalde klanteisen en 100 jaar betrouwbaar, beschikbaar, onderhoudbaar en veilig zijn. De constructie omvat landhoofden, pijlers, een compleet dek en leuningen. Daarnaast moet het viaduct naadloos integreren in het A1-systeem, rekening houdend met het esthetisch programma van eisen (EPvE) A1 en de geldende wet- en regelgeving voor wegontwerp. Het object ligt binnen een Natura 2000-gebied, waardoor extra milieueisen en vergunningen noodzakelijk zijn. De procedure is niet-openbaar, wat betekent dat de aanbesteding beperkt is tot vooraf geselecteerde bedrijven. De opdracht vereist een hoog niveau van technische expertise, ervaring met grote wegconstructies en kennis van milieuwetgeving. Succesvolle inschrijvers moeten aantonen dat zij de complexiteit van het project kunnen beheersen en voldoen aan de strenge veiligheids- en duurzaamheidsnormen.
Werken · Niet-openbaar · Nationale procedure
01Wat wordt gevraagd
Rijkswaterstaat wil het viaduct Hoog Burel (object 33A-109-01) volledig vervangen. Het nieuwe kunstwerk moet geschikt zijn voor alle verkeersklassen, voldoen aan de reeds opgehaalde klanteisen en 100 jaar betrouwbaar, beschikbaar, onderhoudbaar en veilig zijn. De constructie omvat landhoofden, pijlers, een compleet dek en leuningen. Daarnaast moet het viaduct naadloos integreren in het A1-systeem, rekening houdend met het esthetisch programma van eisen (EPvE) A1 en de geldende wet- en regelgeving voor wegontwerp. Het object ligt binnen een Natura 2000-gebied, waardoor extra milieueisen en vergunningen noodzakelijk zijn. De procedure is niet-openbaar, wat betekent dat de aanbesteding beperkt is tot vooraf geselecteerde bedrijven. De opdracht vereist een hoog niveau van technische expertise, ervaring met grote wegconstructies en kennis van milieuwetgeving. Succesvolle inschrijvers moeten aantonen dat zij de complexiteit van het project kunnen beheersen en voldoen aan de strenge veiligheids- en duurzaamheidsnormen.
Het betreft het viaduct Hoog Burel – object 33A-109-01, gelegen ten westen van Apeldoorn en loopt over Rijksweg A1. Het object ligt in een Natura 2000 gebied. Het project voorziet in het geheel vervangen van het bestaande kunstwerk zodat een nieuwe verbinding beschikbaar is die : * geschikt is voor alle verkeersklassen; * voldoet aan de reeds opgehaalde klanteisen; * voor een periode van 100 jaar betrouwbaar, beschikbaar, onderhoudbaar en veilig is. Het betreft de algehele nieuwbouw van het viaduct : landhoofden, pijlers en (compleet) dek, inclusief leuningen. Tevens dienen de nodige m
02Uitkomst
Dura Vermeer Divisie Infra B.V.
03Waarde in context
De aanbestedende dienst publiceerde geen geraamde waarde — gangbaar bij een groot deel van de opdrachten. De Europese drempel voor werken is € 5,54 M, ter referentie.
04Inschrijvers in dit segment
05Juridische thema's die hier kunnen spelen
06Veelgestelde vragen
Wat is de status van deze aanbesteding?
Om wat voor type opdracht gaat het?
Welke aanbestedingsprocedure wordt gevolgd?
Welke CPV-code valt onder deze aanbesteding?
Waar wordt deze opdracht uitgevoerd?
Bestaat deze opdracht uit meerdere percelen?
Aan wie is deze opdracht gegund?
Wat was de gunningswaarde?
Waar vind ik de officiële aanbestedingsstukken?
Wat is de technische scope van de vervanging van viaduct Hoog Burel?
Aan welke levensduur en beschikbaarheidseisen moet het nieuwe viaduct voldoen?
Welke specifieke eisen gelden voor de integratie van het viaduct in het A1-systeem?
Welke milieufactoren zijn van belang bij de realisatie van dit project?
Automatisch samengesteld op basis van de officiële aanbestedingsgegevens en documenten.
07Geraamde waarde t.o.v. de markt
€ 1,4 mln
€ 3,6 mln
€ 9,1 mln
Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159