GeslotenWerkenEuropeesOnderhandeling zonder bekendmaking

31024974: Het ontwerp, de realisatie en het meerjarig onderhoud van de verkeersbegeleidingssystemen c.a. tbv VTS-gebied Den Helder

Rijkswaterstaat Programma's, Projecten en Onderhoud · Onderhandeling zonder bekendmaking · 1 percelen · 320007
Type
Werken
45259000
Geraamde waarde
€ 9K
geraamd
Tot deadline
Doorlopend
Knock-outs
n.b.
uitsluitingsgronden
Gunning op
Beste prijs-kwaliteit
Beoordeel handmatigvertrouwen laag

Rijkswaterstaat vraagt een geïntegreerde oplossing voor het ontwerp, de realisatie en het meerjarig onderhoud van verkeersbegeleidingssystemen in het VTS‑gebied Den Helder. De opdracht omvat het opzetten van een radar‑locatie op Fort Erfprins, het integreren van deze radar met bestaande VTS‑infrastructuur en het leveren van een onderhoudsplan dat de continuïteit van de verkeersbegeleiding garandeert. De aanbesteding is een werken‑contract, waarbij de opdrachtgever een volledige bouw‑ en opleveringsfase verwacht, gevolgd door een meerjarige serviceperiode. De procedure is een onderhandeling zonder bekendmaking, wat betekent dat de aanbieder een gedetailleerd voorstel moet indienen zonder voorafgaande publieke mededeling. De opdracht vereist kennis van maritieme verkeerssystemen, radar‑technologie, en de specifieke eisen van het VTS‑gebied Den Helder.

Werken · Onderhandeling zonder bekendmaking · Europese procedure

Europees
Contracttype
Werken
Onderhandeling zonder bekendmaking
Geraamde waarde
€ 8.850
geraamde waarde
Inschrijfdeadline
Doorlopend
Reikwijdte
Europees
Europese procedure
Percelen
1
1 percelen
CPV-hoofdcode
Locatie
Nederland
KenmerkenCPV 45WerkenEU-aanbestedingverkeersbegeleidingssystemenVTSDen Helder

01Wat wordt gevraagd

Rijkswaterstaat vraagt een geïntegreerde oplossing voor het ontwerp, de realisatie en het meerjarig onderhoud van verkeersbegeleidingssystemen in het VTS‑gebied Den Helder. De opdracht omvat het opzetten van een radar‑locatie op Fort Erfprins, het integreren van deze radar met bestaande VTS‑infrastructuur en het leveren van een onderhoudsplan dat de continuïteit van de verkeersbegeleiding garandeert. De aanbesteding is een werken‑contract, waarbij de opdrachtgever een volledige bouw‑ en opleveringsfase verwacht, gevolgd door een meerjarige serviceperiode. De procedure is een onderhandeling zonder bekendmaking, wat betekent dat de aanbieder een gedetailleerd voorstel moet indienen zonder voorafgaande publieke mededeling. De opdracht vereist kennis van maritieme verkeerssystemen, radar‑technologie, en de specifieke eisen van het VTS‑gebied Den Helder.

In onderhoud nemen tijdelijke radar locatie Fort Erfprins.

45259000€ 9KWerken
1Perceel 1€ 8.850

02Uitsluitingsgronden

Uitsluitingsgronden — raadpleeg het UEA
  • Geen specifieke uitsluitingsgronden geëxtraheerd. Bij een Europese aanbesteding gelden vrijwel altijd de verplichte en facultatieve gronden uit art. 2.86/2.87 Aw — controleer het Uniform Europees Aanbestedingsdocument.

03Waarde in context

€ 8.850

04Waarschijnlijke concurrenten

#Waarschijnlijke inschrijverPasvormWins
1ENGIE Infra & Mobility B.V.SME9369×
2Combinatie Heijmans - SWARCOUnknown9273×
3Heijmans Infra B.V.SME9265×
4BAM Infra B.V.SME9177×
5De Jong Zuurmond Infrabeheer, Onderhoud & Services B.V.SME9126×
6KWS Infra B.V.SME9092×

05Juridische thema's die hier kunnen spelen

06Veelgestelde vragen

Wat is de status van deze aanbesteding?
De inschrijftermijn is gesloten. gepubliceerd door Rijkswaterstaat Programma's, Projecten en Onderhoud over "31024974: Het ontwerp, de realisatie en het meerjarig onderhoud van de verkeersbegeleidingssystemen c.a. tbv VTS-gebied Den Helder".
Om wat voor type opdracht gaat het?
Dit is een werkenopdracht (bouw, infrastructuur of civieltechnische werkzaamheden).
Welke aanbestedingsprocedure wordt gevolgd?
De aanbestedende dienst gebruikt een onderhandelingsprocedure zonder voorafgaande bekendmaking — een uitzonderingsprocedure die in beperkte, wettelijk vastgelegde gevallen wordt toegepast.
Wat is de geschatte waarde van deze opdracht?
De geraamde waarde van deze opdracht bedraagt € 8.850. Dit is een indicatie door de aanbestedende dienst; de uiteindelijke gunningswaarde kan afwijken.
Welke CPV-code valt onder deze aanbesteding?
De hoofd CPV-code is 45259000. CPV (Common Procurement Vocabulary) is de Europese standaard voor het classificeren van overheidsopdrachten.
Is dit een Europese aanbesteding?
Ja, deze opdracht overschrijdt de Europese drempelwaarde en valt daarmee onder de Europese aanbestedingsregels (Aanbestedingswet 2012).
Bestaat deze opdracht uit meerdere percelen?
Ja, de opdracht is verdeeld in 1 perceel. Inschrijvers kunnen mogelijk per perceel of voor het geheel inschrijven; raadpleeg de aanbestedingsstukken voor de exacte voorwaarden.
Waar vind ik de officiële aanbestedingsstukken?
De volledige aanbestedingsstukken (bestek, programma van eisen, nota van inlichtingen) zijn te raadplegen via het officiële e-aanbestedingsplatform dat door de aanbestedende dienst wordt gebruikt voor deze procedure.
Wat is de specifieke inhoud van deze opdracht?
De opdracht betreft het ontwerp, de realisatie en het meerjarig onderhoud van de verkeersbegeleidingssystemen ten behoeve van het VTS-gebied Den Helder, inclusief het in onderhoud nemen van een tijdelijke radarlocatie op Fort Erfprins.
Wat wordt er verwacht op het gebied van de radar-infrastructuur?
De opdracht omvat het opzetten van een radarlocatie op Fort Erfprins en het integreren van deze radar met de bestaande VTS-infrastructuur.
Welke aspecten van de serviceperiode zijn inbegrepen?
Naast de bouw- en opleveringsfase moet er een onderhoudsplan worden geleverd dat de continuïteit van de verkeersbegeleiding garandeert via een meerjarige serviceperiode.

Automatisch samengesteld op basis van de officiële aanbestedingsgegevens en documenten.

07Geraamde waarde t.o.v. de markt

p25
€ 1,4 mln
mediaan
€ 3,6 mln
p75
€ 9,1 mln
€ 9K

Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159