GeslotenWerkenOnderhandse procedure

2025 - 30 Lichten, Schiften & Stoppen van Metrospoor

GVB Infra B.V. · Onderhandse procedure · 1 percelen · 401799
Type
Werken
45234123
Geraamde waarde
Niet gepubliceerd
Tot deadline
Doorlopend
Knock-outs
n.b.
uitsluitingsgronden
Gunning op
Beste prijs-kwaliteit
Beoordeel handmatigvertrouwen laag

De GVB Infra B.V. zoekt een vaste partner voor gespecialiseerd spooronderhoud (liften, schiften en stoppen) onder een raamcontract. Het betreft een onderhandse procedure voor werk op de metro in NL32B en NL350. Door het ontbreken van informatie over omzeteisen en de focus op specialistische, veiligheidsgebonden onderhoudslasten is dit interessant voor middelgrote tot grote bouw- of onderhoudsbedrijven met ervaring in metro- en spoorwerkzaamheden.

Werken · Onderhandse procedure · Nationale procedure

Opdrachtgever
Contracttype
Werken
Onderhandse procedure
Geraamde waarde
Raming niet gepubliceerd
Inschrijfdeadline
Doorlopend
Reikwijdte
Nationaal
Nationale procedure
Percelen
1
1 percelen
CPV-hoofdcode
Locatie
Nederland
KenmerkenCPV 45Werken

01Wat wordt gevraagd

De GVB Infra B.V. zoekt een vaste partner voor gespecialiseerd spooronderhoud (liften, schiften en stoppen) onder een raamcontract. Het betreft een onderhandse procedure voor werk op de metro in NL32B en NL350. Door het ontbreken van informatie over omzeteisen en de focus op specialistische, veiligheidsgebonden onderhoudslasten is dit interessant voor middelgrote tot grote bouw- of onderhoudsbedrijven met ervaring in metro- en spoorwerkzaamheden.

Door slijtage en strengere veiligheidseisen is specialistisch spooronderhoud (liften, schiften, stoppen) essentieel voor een veilige en betrouwbare metro. GVB zoekt daarom een vaste partner voor een raamcontract,

45234123Werken
12025 - 30 Lichten, Schiften & Stoppen van Metrospoor

02Waarde in context

Raming niet gepubliceerd

De aanbestedende dienst publiceerde geen geraamde waarde — gangbaar bij een groot deel van de opdrachten. De Europese drempel voor werken is € 5,54 M, ter referentie.

03Waarschijnlijke concurrenten

#Waarschijnlijke inschrijverPasvormWins
1VolkerRail Nederland B.V.SME10030×
2KWS Infra B.V.SME9692×
3Strukton Rail Nederland bvSME9633×
4D. van der Steen B.V.SME9431×
5ENGIE Infra & Mobility B.V.SME9369×
6Combinatie Heijmans - SWARCOUnknown9273×

04Juridische thema's die hier kunnen spelen

05Veelgestelde vragen

Wat is de status van deze aanbesteding?
De inschrijftermijn is gesloten. gepubliceerd door GVB Infra B.V. over "2025 - 30 Lichten, Schiften & Stoppen van Metrospoor".
Om wat voor type opdracht gaat het?
Dit is een werkenopdracht (bouw, infrastructuur of civieltechnische werkzaamheden).
Welke aanbestedingsprocedure wordt gevolgd?
De aanbestedende dienst gebruikt een onderhandse procedure — de aanbestedende dienst nodigt een beperkt aantal partijen direct uit.
Welke CPV-code valt onder deze aanbesteding?
De hoofd CPV-code is 45234123. CPV (Common Procurement Vocabulary) is de Europese standaard voor het classificeren van overheidsopdrachten.
Bestaat deze opdracht uit meerdere percelen?
Ja, de opdracht is verdeeld in 1 perceel. Inschrijvers kunnen mogelijk per perceel of voor het geheel inschrijven; raadpleeg de aanbestedingsstukken voor de exacte voorwaarden.
Waar vind ik de officiële aanbestedingsstukken?
De volledige aanbestedingsstukken (bestek, programma van eisen, nota van inlichtingen) zijn te raadplegen via het officiële e-aanbestedingsplatform dat door de aanbestedende dienst wordt gebruikt voor deze procedure.
Wat is de kern van de opdracht voor dit spooronderhoud?
De opdracht betreft een raamcontract voor specialistisch spooronderhoud, specifiek gericht op het liften, schiften en stoppen van metrospoor om de veiligheid en betrouwbaarheid van de metro te waarborgen.
Welke technische vereisten zijn gesteld aan de opdracht?
Inschrijvers moeten beschikken over technisch specialistisch vermogen voor de werkzaamheden rondom het liften, schiften en stoppen van het metrospoor.
Op welke aspecten moet een voorstel extra aandacht richten?
Een voorstel dient gericht te zijn op het waarborgen van de veiligheid en de betrouwbaarheid van de metro binnen de kaders van het raamcontract.

Automatisch samengesteld op basis van de officiële aanbestedingsgegevens en documenten.

06Geraamde waarde t.o.v. de markt

p25
€ 1,4 mln
mediaan
€ 3,6 mln
p75
€ 9,1 mln
deze opdracht

Gegunde waarden in CPV 45 · werken n=3159